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Orbea Denna M10i vs Specialized Turbo Como 4.0
En qué gana Denna M10i (3) y dónde se impone Turbo Como 4.0 (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,7Componentes4,6
¿Por qué Denna M10i es mejor que Turbo Como 4.0?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 1/54×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Velocidades (atrás)12 vs 9+33 %
¿Por qué Turbo Como 4.0 es mejor que Denna M10i?
- Capacidad de batería420 Wh vs 710 Wh+69 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12xP1, internal cable routing. | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
| Peso | — | 28,2 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL, XXL | L, M, S |
| Colores | MyO, Nickel Matt - Carbon Raw Gloss, Escape Green Gloss - Foggy Matt, Caramel C. View (Gloss) - Metallic Gold (Gloss) | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Urbana | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1 | Front Suspension SR Suntour, 80mm of travel, 32mm Stanchion |
| Recorrido delantero | — | 80 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 9 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 11–41T |
| Desviador trasero | Shimano XT M8260 SGS | Shimano CUES 9-Speed |
| Mandos de cambio | Shimano R9270 | Shimano CUES 9-Speed with Optical Gear Display |
| Casete | Shimano CS-M8200 10-51t 12-Speed | Shimano CUES 9-speed, 11-41t |
| Bielas | Shimano Steps EM600 | Praxis, Brose Isis,165mm, Bcd 104mm, S48T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano 2 pistons hydraulic disc, 180mm |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P ZERO™ Race RS TLR, 700x30c | Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b X 2.3 |
| Ancho de llanta | 30 mm | 58 mm |
| Ruedas | Oquo Road Performance RP50TEAM | 29 front, 27.5 rear, 30mm inner width, 32h |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Shimano | Brose |
| Motor | Shimano EP801 | Motor, Brose, gen2, torque 70nm, 28mph |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 70 Nm |
| Capacidad de batería | 420 Wh | 710 Wh |
| Asistencia hasta | — | 45 km/h |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Tija | OC Performance XP10 Carbon, 27.2mm, Setback 0 | Suspension, 40mm travel, 34.9mm |
| Sillín | Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road Xilite | Body Geometry Comfort Gel, 200mm W/ Handle |
| Manubrio | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Specialized Como handlebar/stem combo |
| Potencia | OC Road Performance RP10, -8° | Specialized integrated stem |
| Pedales | — | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
