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- Denna M11e vs Turbo Como 5.0 IGH
Orbea Denna M11e vs Specialized Turbo Como 5.0 IGH
En qué gana Denna M11e (1) y dónde se impone Turbo Como 5.0 IGH (1) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué Denna M11e es mejor que Turbo Como 5.0 IGH?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
¿Por qué Turbo Como 5.0 IGH es mejor que Denna M11e?
- Capacidad de batería420 Wh vs 710 Wh+69 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12xP1, internal cable routing. | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout |
| Peso | — | 29,1 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL, XXL | S, M, L |
| Colores | MyO, Nickel Matt - Carbon Raw Gloss, Escape Green Gloss - Foggy Matt, Caramel C. View (Gloss) - Metallic Gold (Gloss) | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Urbana | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1 | Rockshox Recon Silver RL, 80mm travel, Motion-Control |
| Recorrido delantero | — | 80 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red XPLR AXS | Enviolo Automatic |
| Marca del grupo | SRAM | enviolo |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | — |
| Velocidades (atrás) | 13 | — |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 10–46T | — |
| Desviador trasero | Sram Red XPLR AXS 13s | Enviolo Automatic, 380% |
| Mandos de cambio | Sram Red AXS | — |
| Casete | Sram XG-1290 10-46t 13-Speed | Gates Carbon Drive Sprocket, 22T |
| Bielas | Shimano Steps EM600 | Praxis, Brose Isis, 165mm, Bcd 104mm |
| Transmisión por correa | — | Sí |
| Frenos | ||
| Frenos | Sram Red AXS | Shimano CUES BL-U8000. 4 Pistons |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700X45c TLR | Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b X 2.3 |
| Ancho de llanta | 45 mm | 58 mm |
| Ruedas | Oquo Road Control RC30TEAM | 27.5 front & rear, 30mm inner width, 32h |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Shimano | Brose |
| Motor | Shimano EP801 | Motor, Brose, gen2, torque 90nm, 28mph |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 90 Nm |
| Capacidad de batería | 420 Wh | 710 Wh |
| Asistencia hasta | — | 45 km/h |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Tija | OC Performance XP10 Carbon, 27.2mm, Setback 0 | Suspended Cane Creek, Thudbuster St, 30.9 mm |
| Sillín | Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road Xilite | Body Geometry Comfort Gel, 200mm W/ Handle |
| Manubrio | OC Gravel GR10 Carbon, Reach 70, Drop 110 | Specialized Como handlebar/stem combo |
| Potencia | OC Road Performance RP10, -8° | Specialized integrated stem |
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