- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Denna M30 vs Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon
Orbea Denna M30 vs Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon
En qué gana Denna M30 (0) y dónde se impone Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,7Componentes9,3
¿Por qué Denna M30 es mejor que Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon?
Denna M30 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon es mejor que Denna M30?
- Capacidad de batería420 Wh vs 520 Wh+24 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12xP1, internal cable routing. | 2024 Vado SL |
| Peso | — | 16,3 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL, XXL | S, M, L, XL |
| Colores | MyO, Nickel Matt - Carbon Raw Gloss, Escape Green Gloss - Foggy Matt, Caramel C. View (Gloss) - Metallic Gold (Gloss) | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Urbana | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1 | 2024 Vado SL |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | GRX 822 | Deore XT |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 10–45T | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano GRX RX822 GS | Shimano Deore XT RD-M8100, 12-speed w/ Shadow Plus |
| Mandos de cambio | Shimano GRX RX610 | Shimano ,SL-M8100-IR, Deore Xt, Right, 12-Speed Rapidfire, W/O Optical Gear Display, I-Spec |
| Casete | Shimano CS-M7100 10-45t 12-Speed | Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t |
| Bielas | Shimano Steps EM600 | SRAM Carbon DUB Crank Arms |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano RX410 Hydraulic disc | TRP FMR, HD-R803 |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700X45c TLR | Specialized Hemisphere flat protection, Reflective side walls, Wirebead, All terrain tire, 700x47c |
| Ancho de llanta | 45 mm | 47 mm |
| Ruedas | Oquo Road Control RC25PRO | 700c, DT Swiss G540, Center Lock Disc |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Shimano | Specialized |
| Motor | Shimano EP801 | Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 420 Wh | 520 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Modos de asistencia | 3 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Tija | OC Performance XP10 Carbon, 27.2mm, Setback 0 | Carbon Fiber, 30.9 mm, Offset 21mm |
| Sillín | Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road | Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm |
| Manubrio | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
| Potencia | OC Road Performance RP23, -5° | Specialized Stealth Stem, Alloy, 31.8mm, Integrated Display And Light Mount, Size S: 60mm 17 Deg, M/L/Xl: 75mm 15.5 Deg |
