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- Gain M20i vs Domane+ SLR 7
Orbea Gain M20i vs Trek Domane+ SLR 7
En qué gana Gain M20i (0) y dónde se impone Domane+ SLR 7 (1) — todas las características lado a lado.
vs
7,6Componentes7,0
¿Por qué Gain M20i es mejor que Domane+ SLR 7?
Gain M20i no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Domane+ SLR 7 es mejor que Gain M20i?
- Posición del motorBuje trasero vs Motor central
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 A | 800 Series OCLV Carbon, TQ drive system, tapered head tube, rear IsoSpeed, internal routing, flat mount disc, fender mounts, 142x12mm thru axle |
| Peso | — | 12,6 kg |
| Peso máximo total | — | 125 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL, XXL | 50 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm |
| Colores | MyO, Fantasy Purple Carbon View (Gloss) - Orange Cloud (Matt), Halo Silver (Matt) - Blue Carbon View (Gloss) | Matte Deep Smoke, Gecko Phaze, Metallic Red Smoke/Red Carbon Smoke |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Ruta endurance | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximum tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Domane+ carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–30T | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog |
| Mandos de cambio | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 speed |
| Casete | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 speed |
| Bielas | Shimano Ultegra R8100 34x50t | Praxis Carbon, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra hydraulic disc, flat mount |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO TLR 700x30c | Bontrager Kwaremont RSL TLR, tubeless ready, folding bead, Race Dual-Compound, 320 tpi, 700x32mm |
| Ancho de llanta | 30 mm | — |
| Ruedas | Carbon 42, Tubeless, 21c | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37mm rim depth, 100x12mm thru axle |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Mahle | TQ |
| Motor | Mahle motor hub X20, ALC | TQ-HPR60, 60 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 350 watt peak power |
| Posición del motor | Buje trasero | Motor central |
| Torque del motor | — | 60 Nm |
| Potencia máxima | — | 250 W |
| Capacidad de batería | 353 Wh | 360 Wh |
| Pantalla / mando | Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV | TQ power cable for Shimano Di2 rear derailleur |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 | KVF aero carbon seatpost, 20mm offset, 280mm length |
| Sillín | Fizik Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | Verse Short Pro, carbon rails, 145mm width |
| Manubrio | OC Road Performance RP11-R Carbon, Rise 15, Reach 75, Drop 125, w/Di2 hole | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42cm |
| Potencia | OC Road Performance RP10, -8° | Trek RCS Pro, -7 degree, 100mm length |
