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- Kemen Mid 10 29 Xt M8130 Link Glide Sgs Shadow Plus vs Megatower XX AXS RSV
Orbea Kemen Mid 10 29 Xt M8130 Link Glide Sgs Shadow Plus vs Santa Cruz Megatower XX AXS RSV
En qué gana Kemen Mid 10 29 Xt M8130 Link Glide Sgs Shadow Plus (0) y dónde se impone Megatower XX AXS RSV (3) — todas las características lado a lado.
9,5Puntuación
Mayor puntuación 0 ventajas≈ 2.800 USD
vs
9,3Componentes9,6
¿Por qué Kemen Mid 10 29 Xt M8130 Link Glide Sgs Shadow Plus es mejor que Megatower XX AXS RSV?
Kemen Mid 10 29 Xt M8130 Link Glide Sgs Shadow Plus no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Megatower XX AXS RSV es mejor que Kemen Mid 10 29 Xt M8130 Link Glide Sgs Shadow Plus?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
- Cambios electrónicosNo · Kemen Mid 10 29 Xt M8130 Link Glide Sgs Shadow Plus: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Aluminium | Carbon CC |
| Peso | — | 15 kg |
| Tallas | — | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Green | Gloss Carbon, Gloss Purple |
| Año del modelo | 2024 | 2024 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | Orbea, Fox 34 Float FOX | RockShox Zeb Ultimate, 170mm -or- Fox 38 Float Factory |
| Recorrido delantero | — | 170 mm |
| Amortiguador trasero | — | FOX Float X2 Factory, 230x62.5 |
| Recorrido trasero | — | 165 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | XX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano, Shimano Deore XT | SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | — | SRAM AXS Pod Ultimate Bridge |
| Casete | — | SRAM XX Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | — | SRAM XX Eagle DUB T-Type Crankset, 32t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura, Magura MT5, Magura MT 5, MAGURA MT5 eStop disc | Code Ultimate Stealth |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | — | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+ |
| Ancho de llanta | — | 64 mm |
| Ruedas | — | Industry Nine Hydra, Torque Cap, 6-Bolt, 28h |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Shimano | — |
| Motor | Shimano Shimano EP801 85 Nm | — |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Torque del motor | 85 Nm | — |
| Peso del motor | 2,7 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | — |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 3 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | — | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer |
| Sillín | — | WTB Silverado Medium, Ti |
| Manubrio | — | Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm |
| Potencia | — | Industry Nine A35, 40mm |
