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Orbea Oiz M-LTD vs Santa Cruz Blur 90
En qué gana Oiz M-LTD (0) y dónde se impone Blur 90 (0) — todas las características lado a lado.
¿Por qué Oiz M-LTD es mejor que Blur 90?
Oiz M-LTD no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Blur 90 es mejor que Oiz M-LTD?
Blur 90 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Orbea Oiz Carbon OMX, Boost, BSA, I-line shock | Carbon CC 29" 120mm Travel Superlight™ |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | — | 12,5 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | MyO, Royal Plum - Diamond Black Carbon View (Matt), Iris White - Seaweed Carbon View (Gloss), Caramel Carbon View - Leo Orange (Gloss) | Matte Charcoal, Gloss Tart Cherry |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, 15x110, Kashima | FOX 34 SL Float Performance, Grip, 120mm |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm | FOX Float SL Performance, 190x45 |
| Recorrido trasero | 120 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 210 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | XX Eagle AXS | — |
| Marca del grupo | SRAM | — |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | Sram XX Eagle SL AXS | SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | Sram AXS Pod Ultimate | SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd |
| Casete | Sram XX-1299 Eagle SL 10-52t 12-Speed | SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | Sram XX SL Eagle Power Meter Dub 34t | SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 34t S: 165mm; M-XL: 170mm |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Motive Ultimate A2 4 piston Hydraulic Disc | SRAM DB8 |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Scorpion XC RC 2.40" 120TPI ProWall/TLR | Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | Oquo Mountain Performance MP30LTD | DT Swiss 370, 6-Bolt, 28h |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm: XL: 210mm |
| Sillín | Selle Italia SLR Boost Carbon Fill, Carbon Rail Ø7x9 mm | SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy |
| Manubrio | — | RaceFace Ride, 35mm, 10mm Rise All Sizes: 760mm |
| Potencia | — | Santa Cruz CNC All Sizes: 50mm |
