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Orbea Oiz M-LTD vs Santa Cruz Blur XTR RSV
En qué gana Oiz M-LTD (0) y dónde se impone Blur XTR RSV (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,4Componentes9,4
2,7Suspensión3,9
¿Por qué Oiz M-LTD es mejor que Blur XTR RSV?
Oiz M-LTD no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Blur XTR RSV es mejor que Oiz M-LTD?
Blur XTR RSV no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Orbea Oiz Carbon OMX, Boost, BSA, I-line shock | Carbon CC 29" 120mm Travel Superlight™ |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | — | 11,4 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | MyO, Royal Plum - Diamond Black Carbon View (Matt), Iris White - Seaweed Carbon View (Gloss), Caramel Carbon View - Leo Orange (Gloss) | Matte Charcoal, Gloss Tart Cherry |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, 15x110, Kashima | FOX 34 SL Float Factory, Grip X, 120mm |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm | FOX Float SL Factory, 190x45 |
| Recorrido trasero | 120 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 210 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | XX Eagle AXS | XTR Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–51T |
| Desviador trasero | Sram XX Eagle SL AXS | Shimano XTR Di2 M9250, SGS, 12spd |
| Mandos de cambio | Sram AXS Pod Ultimate | Shimano XTR M9250 Shift Switch w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM |
| Casete | Sram XX-1299 Eagle SL 10-52t 12-Speed | Shimano XTR M9200, 10-51t |
| Bielas | Sram XX SL Eagle Power Meter Dub 34t | Shimano XTR M9200, 34t S: 165mm; M-XL: 170mm |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Motive Ultimate A2 4 piston Hydraulic Disc | SRAM Motive Ultimate |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Scorpion XC RC 2.40" 120TPI ProWall/TLR | Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | Oquo Mountain Performance MP30LTD | DT Swiss 180, Centerlock, 24h |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm: XL: 210mm |
| Sillín | Selle Italia SLR Boost Carbon Fill, Carbon Rail Ø7x9 mm | WTB Silverado Medium Fusion, Stainless |
| Manubrio | — | OneUp Carbon, 35mm S-M: 760mm, 20mm Rise; L-XL: 760mm, 35mm Rise |
| Potencia | — | RaceFace Turbine SL All Sizes: 50mm |
