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- Oiz M-Team AXS vs Blur GX AXS Race RSV
Orbea Oiz M-Team AXS vs Santa Cruz Blur GX AXS Race RSV
En qué gana Oiz M-Team AXS (1) y dónde se impone Blur GX AXS Race RSV (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,1Componentes5,2
2,7Suspensión3,9
¿Por qué Oiz M-Team AXS es mejor que Blur GX AXS Race RSV?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
¿Por qué Blur GX AXS Race RSV es mejor que Oiz M-Team AXS?
Blur GX AXS Race RSV no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Orbea Oiz Carbon OMX, Boost, BSA, I-line shock | Carbon CC 29" 120mm Travel Superlight™ |
| Peso | — | 12,1 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | MyO, Royal Plum - Diamond Black Carbon View (Matt), Iris White - Seaweed Carbon View (Gloss), Fuel Carbon View - Titan Gold (Gloss) | Matte Charcoal, Gloss Tart Cherry |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, 15x110, Kashima | RockShox Sid Select+, 3-Position, 120mm, w/Remote |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm | RockShox SidLuxe Select+, 3-Position w/ Remote, 190x45 |
| Recorrido trasero | 120 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 180 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle AXS | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | Sram X0 Eagle AXS | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | Sram AXS Pod | SRAM TwistLoc Ultimate, 3-Position |
| Casete | Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed | SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | Sram X0 Eagle Dub Black 34t | SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t S: 165mm; M-XL: 170mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Motive Silver A2 4 piston Hydraulic Disc | SRAM Motive Bronze |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Scorpion XC RC 2.40" 120TPI ProWall/TLR | Maxxis Rekon Race 29"x2.4" 3C MaxxSpeed, EXO |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | Oquo Mountain Performance MP30TEAM | DT Swiss 350, Centerlock, 24h |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 120mm; M: 120mm or 150mm; LG-XL: 150mm or 180mm |
| Sillín | Selle Italia SLR Boost Elite Fill, Rail Ø7 mm | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL |
| Manubrio | — | Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8, 7mm Rise All Sizes: 760mm |
| Potencia | — | SRAM Atmos 7k All Sizes: 60mm |
