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Orbea Oiz M10 AXS vs Santa Cruz Blur GX AXS Race RSV
En qué gana Oiz M10 AXS (0) y dónde se impone Blur GX AXS Race RSV (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,2Componentes5,2
2,7Suspensión3,9
¿Por qué Oiz M10 AXS es mejor que Blur GX AXS Race RSV?
Oiz M10 AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Blur GX AXS Race RSV es mejor que Oiz M10 AXS?
Blur GX AXS Race RSV no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock | Carbon CC 29" 120mm Travel Superlight™ |
| Peso | — | 12,1 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | Noctiluca Carbon View - Cobalt Blue (Gloss), Frozen Concrete - Sunset Carbon View (Matt), Burning Ashes C. View (Matt) - Ivory White (Gloss) | Matte Charcoal, Gloss Tart Cherry |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox SID Ultimate 120 Flight Attendant Race Day Debon Air 3-Position 15X110 Boost | RockShox Sid Select+, 3-Position, 120mm, w/Remote |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox SID Luxe Ultimate 120mm Flight Attendant 190x45mm | RockShox SidLuxe Select+, 3-Position w/ Remote, 190x45 |
| Recorrido trasero | 120 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 180 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle AXS | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | Sram GX Eagle AXS | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | Sram AXS Pod | SRAM TwistLoc Ultimate, 3-Position |
| Casete | Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed | SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | Sram X0 Eagle AXS Power Meter Dub Black 34t | SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t S: 165mm; M-XL: 170mm |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Motive Silver A2 4 piston Hydraulic Disc | SRAM Motive Bronze |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon Race 2.40" 120TPI Exo TR | Maxxis Rekon Race 29"x2.4" 3C MaxxSpeed, EXO |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | Oquo Mountain Performance MP30TEAM | DT Swiss 350, Centerlock, 24h |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 120mm; M: 120mm or 150mm; LG-XL: 150mm or 180mm |
| Sillín | Fizik Vento Argo X5 Alluminium 140mm | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL |
| Manubrio | — | Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8, 7mm Rise All Sizes: 760mm |
| Potencia | — | SRAM Atmos 7k All Sizes: 60mm |
