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- Oiz M10 AXS vs Spark RC World Cup
Orbea Oiz M10 AXS vs Scott Spark RC World Cup
En qué gana Oiz M10 AXS (0) y dónde se impone Spark RC World Cup (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,2Componentes7,2
2,7Suspensión3,9
¿Por qué Oiz M10 AXS es mejor que Spark RC World Cup?
Oiz M10 AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Spark RC World Cup es mejor que Oiz M10 AXS?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock | Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainline |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | — | 10,9 kg |
| Peso máximo total | — | 130 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | Small, Medium, Large, X Large |
| Colores | Noctiluca Carbon View - Cobalt Blue (Gloss), Frozen Concrete - Sunset Carbon View (Matt), Burning Ashes C. View (Matt) - Ivory White (Gloss) | White |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox SID Ultimate 120 Flight Attendant Race Day Debon Air 3-Position 15X110 Boost | RockShox SID Ultimate Flight Attendant, electronically controlled suspension, FA Race Day damper 3P , 15x110mm Maxle Stealth, tapered steerer, reb. adj., lockout |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox SID Luxe Ultimate 120mm Flight Attendant 190x45mm | — |
| Recorrido trasero | 120 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle AXS | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | Sram GX Eagle AXS | SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System |
| Mandos de cambio | Sram AXS Pod | SRAM AXS Rocker Pod Controller |
| Casete | Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed | SRAM X0 Eagle XS-1295 Transmisson, 10-52T |
| Bielas | Sram X0 Eagle AXS Power Meter Dub Black 34t | SRAM X0 Eagle Transmission, Spindle Powermeter, DUB, 55mm CL, 34T |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Motive Silver A2 4 piston Hydraulic Disc | SRAM Motive Silver 4-Piston |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon Race 2.40" 120TPI Exo TR | Maxxis Aspen 29x2.4", Race Edition, 120TPI Foldable Bead, Maxxspeed, tubeless ready |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | Oquo Mountain Performance MP30TEAM | Syncros Silverton CF2, R: Boost, CL, Carbon Rim 30mm Tubeless ready, 24H, XD Driver |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6mm |
| Sillín | Fizik Vento Argo X5 Alluminium 140mm | Syncros Celista Cut Out, Cr-Mo Rails |
| Manubrio | — | Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm |
