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Orbea Rise LT M-Team 630Wh vs Specialized Turbo Levo R Expert
En qué gana Rise LT M-Team 630Wh (3) y dónde se impone Turbo Levo R Expert (2) — todas las características lado a lado.
vs
9,2Componentes6,4
5,4Suspensión3,6
¿Por qué Rise LT M-Team 630Wh es mejor que Turbo Levo R Expert?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 3/5+67 %
- Recorrido delantero160 mm vs 140 mm+14 %
- Recorrido trasero140 mm vs 130 mm+8 %
¿Por qué Turbo Levo R Expert es mejor que Rise LT M-Team 630Wh?
- Capacidad de batería630 Wh vs 840 Wh+33 %
- Cambios electrónicosNo · Rise LT M-Team 630Wh: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Orbea Rise OMR 2025, 140mm travel, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 (carbon) | FACT 11m Carbon, SWAT downtube storage, 12x148mm UDH compatible rear dropout, side entry battery, adjustable geometry, 130mm of travel |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | — | 21,8 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S1 - 27.5, S2 - 29, S3 - 29, S4 - 29, S5 - 29, S6 - 29 |
| Colores | MyO, Cosmic Carbon View - Golden Sand (Gloss), Desert Rose - Carbon Raw (Matt), Tanzanite Carbon View - Carbon Raw (Matt) | — |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float Factory 160, Grip X, QR15x110, Kashima | FOX 36 SL Performance Elite, GRIP X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 140mm travel, 44mm offset, 15x110mm |
| Recorrido delantero | 160 mm | 140 mm |
| Amortiguador trasero | Fox DHX Factory 2-Pos Adjust custom tune 210x55mm | FOX FLOAT Performance Elite GENIE, Ride Dynamics Developed, 2-position compression adjust, 190x45mm |
| Recorrido trasero | 140 mm | 130 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 190 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | XTR | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano XTR M9260 12s | SRAM GX Eagle AXS Transmission |
| Mandos de cambio | Shimano XTR M9250 | SRAM AXS POD Controller |
| Casete | Shimano CS-M9200 10-51t 12-Speed | SRAM GX Transmission, XS 1275, 10-52t |
| Bielas | Shimano Steps EM900 | SRAM GX Eagle, BROSE/ISIS, 160mm, 32T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano XTR M9220 Hydraulic Disc | SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip | Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 |
| Ancho de llanta | 64 mm | 61 mm |
| Ruedas | Oquo Mountain Control MC32LTD | Roval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 1/1 Hub, 28H, Sapim D-Light Spokes |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Shimano | Specialized |
| Motor | Shimano EP801 | Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 105 Nm |
| Capacidad de batería | 630 Wh | 840 Wh |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | OC Mountain Control MC10, 31.6mm, Electronic Dropper | X-Fusion Manic, 34.9, S1-S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5-S6: 190mm Travel, 0mm offset |
| Sillín | Fizik Terra Ridon X1 145mm | Body Geometry Power Comp, steel rails |
| Manubrio | OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800 | Specialized Alloy, 30mm/40mm rise, 35mm, 800mm wide |
| Potencia | OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
