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Orbea Rise SL M20 vs Specialized Turbo Levo Comp Alloy 4
En qué gana Rise SL M20 (1) y dónde se impone Turbo Levo Comp Alloy 4 (4) — todas las características lado a lado.
vs
5,4Componentes8,9
¿Por qué Rise SL M20 es mejor que Turbo Levo Comp Alloy 4?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
¿Por qué Turbo Levo Comp Alloy 4 es mejor que Rise SL M20?
- Capacidad de batería420 Wh vs 840 Wh2×
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
- Cambios electrónicosNo · Rise SL M20: Sí
- Recorrido delantero140 mm vs 160 mm+14 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Orbea Rise SL OMR Frame (carbon) | Aluminium |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Peso | — | 25,7 kg |
| Tallas | S - 420wh Battery, M - 420wh Battery, L - 420wh Battery, XL - 420wh Battery, S - 630wh Battery, M - 630wh Battery, L - 630wh Battery, XL - 630wh Battery | — |
| Colores | Desert Rose - Carbon Raw (Matte), Tanzanite Carbon View - Carbon Raw (Matte), Cosmic Carbon View - Golden Sand (Gloss) | — |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Trail | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 34 Float Performance 140mm Fork | FOX Rhythm 36 |
| Recorrido delantero | 140 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | — | FOX Performance FLOAT |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | SLX | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Desviador trasero | — | SRAM, SRAM Eagle 90 T-Type |
| Casete | — | Sram XG-1275 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Maven Bronze hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Wicked Will Evo TLE Tires | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Shimano | Specialized |
| Motor | Shimano EP600 RS Gen2 MC Motor | Specialized 3.1 101 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 101 Nm |
| Capacidad de batería | 420 Wh | 840 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | 3 | — |
| Pantalla / mando | — | MasterMind T3 Display System, 2.2 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | X-Fusion Manic |
| Sillín | — | Bridge Comp |
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