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Orbea Wild LT M10 Mullet vs Specialized Turbo Levo Comp Alloy 4
En qué gana Wild LT M10 Mullet (2) y dónde se impone Turbo Levo Comp Alloy 4 (2) — todas las características lado a lado.
vs
8,4Componentes8,9
¿Por qué Wild LT M10 Mullet es mejor que Turbo Levo Comp Alloy 4?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Recorrido delantero170 mm vs 160 mm+6 %
¿Por qué Turbo Levo Comp Alloy 4 es mejor que Wild LT M10 Mullet?
- Capacidad de batería800 Wh vs 840 Wh+5 %
- Cambios electrónicosNo · Wild LT M10 Mullet: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Orbea Wild OMR 2027 Premium Carbon, Mullet geometry with Rallon kinematics | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | — | 25,7 kg |
| Tallas | L, M, S, XL | — |
| Colores | Magic Gold C. View (Matt) - Titan Gold (Gloss), Royal Plum-Noctiluca C.View (Gloss), Smooth Silver (Matt) - Escape Green C. View (Gloss) | — |
| Año del modelo | — | 2025 |
| Uso | Enduro | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 38 Float Factory 170mm Fork, Fox Float X2 Factory Trunnion rear | FOX Rhythm 36 |
| Recorrido delantero | 170 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | Kashima Shock | FOX Performance FLOAT |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Desviador trasero | — | SRAM, SRAM Eagle 90 T-Type |
| Casete | — | Sram XG-1275 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Maven Bronze hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Ruedas | DT Swiss H 1900 Spline wheelset | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Specialized |
| Motor | DJI Avinox M2S with exclusive RS Tune | Specialized 3.1 101 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 101 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 840 Wh |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Pantalla / mando | — | MasterMind T3 Display System, 2.2 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | X-Fusion Manic |
| Sillín | — | Bridge Comp |
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