- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Shuttle LT V3 vs Turbo Levo Evo Pro
Pivot Shuttle LT V3 vs Specialized Turbo Levo Evo Pro
En qué gana Shuttle LT V3 (0) y dónde se impone Turbo Levo Evo Pro (2) — todas las características lado a lado.
vs
8,6Componentes8,9
7,4Sistema eléctrico9,6
¿Por qué Shuttle LT V3 es mejor que Turbo Levo Evo Pro?
Shuttle LT V3 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Turbo Levo Evo Pro es mejor que Shuttle LT V3?
- Capacidad de batería800 Wh vs 840 Wh+5 %
- Recorrido delantero170 mm vs 180 mm+6 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | — | Carbon |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Tallas | S, M, L, XL | — |
| Colores | Black Royal Purple, Stone Cold White | Black |
| Año del modelo | 2026 | — |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Fox Performance 38 29”, 44mm offset, GRIP - 170mm | RockShox ZEB |
| Recorrido delantero | 170 mm | 180 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Performance Float X | — |
| Recorrido trasero | 160 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | X0 Eagle AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–52T | — |
| Desviador trasero | Sram Eagle 90 Mechanical Transmission 12-Speed | SRAM X0 Eagle AXS |
| Mandos de cambio | Sram Eagle 90 Mechanical Transmission 12-Speed | — |
| Casete | Sram XS-1270 Eagle Transmission 10 -52t | — |
| Bielas | Praxis Alloy eCranks E-MTB 34t - 160mm | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram Maven 4-piston | SRAM Maven Silver hydraulic disc |
| Disco delantero | 200 mm | — |
| Disco trasero | 200 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | F - Continental Kyrptotal-F 29” x 2.4” Soft Compound Enduro Casing | R - Continental Kyrptotal-R 27.5” x 2.6” Soft Compound Enduro Casing | — |
| Ancho de llanta | 61 mm | — |
| Ruedas | DT Swiss H1900 w/ DT Swiss 370 hub, 30mm - Mixed - | F - / R - | — |
| Rines | Carbono | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch Performance CX | Bosch Performance CX Race Edition | Bosch Performance CX Race Edition | Specialized 3.1 105 Nm 810 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 105 Nm |
| Potencia máxima | — | 810 W |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 840 Wh |
| Batería extraíble | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | JD YSP23GLS, 130 -150mm (SM), 150 -170mm (MD), 180 -200mm (LG-XL) | — |
| Sillín | Pivot Ride E-Bike | — |
| Manubrio | Phoenix Race Low Rise Aluminium - 780mm (SM-MD), 800mm (LG-XL) | — |
| Potencia | Phoenix Team Enduro/Trail - 45mm | — |



