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- Durok Pro vs Turbo Levo Alloy G4
r-raymon Durok Pro vs Specialized Turbo Levo Alloy G4
En qué gana Durok Pro (0) y dónde se impone Turbo Levo Alloy G4 (1) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué Durok Pro es mejor que Turbo Levo Alloy G4?
Durok Pro no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Turbo Levo Alloy G4 es mejor que Durok Pro?
- Recorrido delantero150 mm vs 160 mm+7 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | — |
| Marco | Aluminium | — |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Colores | Brown | — |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Psylo Silver RC | — |
| Recorrido delantero | 150 mm | 160 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 1 | — |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Specialized |
| Motor | DJI Avinox M2S 150 Nm 550 W peak | Specialized 3.1 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 150 Nm | — |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | — |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
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