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SachsenRAD Urban City C3V Roma II vs Zündapp X800 550 Wh
En qué gana Urban City C3V Roma II (1) y dónde se impone X800 550 Wh (2) — todas las características lado a lado.
vs
8,7Marco y peso5,8
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Urban City C3V Roma II es mejor que X800 550 Wh?
- Peso16 kg vs 25,6 kg+60 %
¿Por qué X800 550 Wh es mejor que Urban City C3V Roma II?
- Capacidad de batería360 Wh vs 550 Wh+53 %
- Posición del motorBuje trasero vs Motor central
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | Paso bajo (wave) | — |
| Peso | 16 kg | 25,6 kg |
| Peso máximo total | 120 kg | 120 kg |
| Colores | White | — |
| Uso | Urbana | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Rigid fork | Zoom |
| Recorrido delantero | — | 170 mm |
| Bloqueo de horquilla | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | Nexus |
| Marca del grupo | — | Shimano |
| Sistema de cambios | — | Cambio interno en buje |
| Velocidades (atrás) | — | 7 |
| Desviador trasero | — | Shimano Nexus |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano BR-MT200 |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Sistema eléctrico | ||
| Posición del motor | Buje trasero | Motor central |
| Capacidad de batería | 360 Wh | 550 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Pantalla / mando | — | Smartphone |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
| Sillín | — | Selle Royal Sattel |
