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Santa Cruz Blur 90 vs Scott Spark RC Team
En qué gana Blur 90 (0) y dónde se impone Spark RC Team (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,1Marco y peso7,3
3,9Suspensión3,9
¿Por qué Blur 90 es mejor que Spark RC Team?
Blur 90 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Spark RC Team es mejor que Blur 90?
Spark RC Team no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon CC 29" 120mm Travel Superlight™ | Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainline |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 12,5 kg | 12,5 kg |
| Peso máximo total | — | 130 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | Small, Medium, Large, X Large |
| Colores | Matte Charcoal, Gloss Tart Cherry | Cream Green/Carbon Black, Spectral Black |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 34 SL Float Performance, Grip, 120mm | RockShox SID 3P Air, Rush RL 3P Damper, 15x110mm Maxle Stealth, tapered steerer, Reb. Adj., Lockout |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Float SL Performance, 190x45 | — |
| Recorrido trasero | 120 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 210 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | S1000 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | — | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | — | 1/5 |
| Cambios electrónicos | — | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd | SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System |
| Mandos de cambio | SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd | SRAM AXS Pod Controller |
| Casete | SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t | SRAM Eagle XS-1270 Transmission, 10-52T |
| Bielas | SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 34t S: 165mm; M-XL: 170mm | SRAM Eagle 70 Transmission, DUB, 55mm CL, 34T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | SRAM DB8 | SRAM DB6 4-Piston |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO | Maxxis Aspen 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, tubeless ready, EXO |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | DT Swiss 370, 6-Bolt, 28h | Syncros Silverton AL2, CL, 30mm Tubeless ready, 28H, HG Driver |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm: XL: 210mm | Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6mm |
| Sillín | SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy | Syncros Celista Cut Out |
| Manubrio | RaceFace Ride, 35mm, 10mm Rise All Sizes: 760mm | Syncros IC-M100-AL2, -10° angle, back sweep 7°, 740mm |
| Potencia | Santa Cruz CNC All Sizes: 50mm | — |
