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Blur 90 vs Epic 9 Comp

Santa Cruz Blur 90 vs Specialized Epic 9 Comp

En qué gana Blur 90 (0) y dónde se impone Epic 9 Comp (1) — todas las características lado a lado.

Santa Cruz · 2027Blur 90

6,4Puntuación

0 ventajas≈ 5.800 USD

Mayor puntuación

Specialized · 2027Epic 9 Comp

5,9Puntuación

1 ventaja≈ 5.700 USD

8,1Marco y peso9,2

3,9Suspensión3,9

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Blur 90Epic 9 Comp

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Blur 90

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	588	425	575	405	66°	75,7°	1.151	433	38	735
M	588	450	596	405	66°	76°	1.178	435	38	743
L	597	475	622	440	66°	76,1°	1.209	437	38	745
XL	611	500	650	490	66°	76,2°	1.242	439	38	744

Epic 9 Comp

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	594	420	568	390	65,9°	76°	1.148	435	42	749
M	604	450	601	410	65,9°	76°	1.184	435	40	755
L	618	480	634	455	65,9°	76°	1.223	438	40	757
XL	645	505	666	505	65,9°	76°	1.264	442	40	764

¿Por qué Blur 90 es mejor que Epic 9 Comp?

Blur 90 no tiene ventajas medibles en este duelo.

¿Por qué Epic 9 Comp es mejor que Blur 90?

Peso12,5 kg vs 11,3 kg+10 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	Santa Cruz Blur 90≈ 5.800 USD6,4	Specialized Epic 9 Comp≈ 5.700 USD5,9
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Carbon CC 29" 120mm Travel Superlight™	FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain
Peso	12,5 kg	11,3 kg
Tallas	S, M, L, XL	S, M, L, XL
Colores	Matte Charcoal, Gloss Tart Cherry	—
Año del modelo	2027	2027
Uso	Cross-country	Cross-country
Suspensión
Suspensión	Doble suspensión	Doble suspensión
Horquilla	FOX 34 SL Float Performance, Grip, 120mm	RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
Recorrido delantero	120 mm	120 mm
Amortiguador trasero	FOX Float SL Performance, 190x45	RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
Recorrido trasero	120 mm	120 mm
Tija telescópica	Sí	Sí
Recorrido de la tija	210 mm	170 mm
Transmisión
Grupo	—	S1000 Eagle AXS
Marca del grupo	—	SRAM
Gama del grupo (1–5)	—	1/5
Cambios electrónicos	—	Sí
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	1
Rango del casete	10–52T	10–52T
Desviador trasero	SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd	SRAM S1000 Eagle AXS
Mandos de cambio	SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd	SRAM AXS POD Controller
Casete	SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t	SRAM 12-speed,10-52t
Bielas	SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 34t S: 165mm; M-XL: 170mm	SRAM S1000 Eagle, DUB, SM:165mm, M-XL:170mm, 34T
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	SRAM DB8	SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Disco delantero	180 mm	180 mm
Disco trasero	180 mm	160 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO	Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
Ancho de llanta	61 mm	60 mm
Ruedas	DT Swiss 370, 6-Bolt, 28h	Specialized Alloy 29, 27mm internal width, tubeless
Rines	—	Aluminio
Tubeless ready	—	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	OneUp Dropper Post, 31.6 S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm: XL: 210mm	X-Fusion Manic, 30.9, SM: 125mm, M: 150mm, L-XL: 170mm Travel, 0mm offset
Sillín	SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy	Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails
Manubrio	RaceFace Ride, 35mm, 10mm Rise All Sizes: 760mm	Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 35mm clamp
Potencia	Santa Cruz CNC All Sizes: 50mm	Roval Alloy XC 2-bolt stem, 60mm/70mm