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Santa Cruz Blur GX AXS RSV vs Yeti SB160 C-Series
En qué gana Blur GX AXS RSV (2) y dónde se impone SB160 C-Series (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,9Marco y peso4,6
4,6Componentes4,2
2,9Suspensión7,7
¿Por qué Blur GX AXS RSV es mejor que SB160 C-Series?
- Peso11,5 kg vs 15,5 kg+35 %
- Cambios electrónicosSí · SB160 C-Series: No
¿Por qué SB160 C-Series es mejor que Blur GX AXS RSV?
- Recorrido trasero107 mm vs 160 mm+50 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon C | C-Series carbon fibre frame, Switch Infinity suspension technology, Threaded BB, internally tunneled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, Universal derailleur |
| Peso | 11,5 kg | 15,5 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | XL |
| Colores | Matte Silver, Gloss Spring Green | Turquoise, Radium |
| Año del modelo | 2024 | 2024 |
| Uso | Cross-country | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Sid SL Select+, 110mm, w/Remote | FOX PERFORMANCE 38 GRIP /170MM |
| Recorrido delantero | 110 mm | — |
| Amortiguador trasero | RockShox SidLuxe Select+ w/ Remote, 190x42.5 | FOX FLOAT X |
| Recorrido trasero | 107 mm | 160 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 100 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | GX Eagle |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd | SRAM GX EAGLE |
| Mandos de cambio | SRAM TwistLoc Ultimate, Full Sprint | SRAM GX EAGLE |
| Casete | SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t | SRAM GX EAGLE 1275 10-52 |
| Bielas | SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset. 34t | SRAM GX EAGLE 30T 170MM |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Level Bronze Stealth 2-Piston | SRAM CODE R |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO | MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+ |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | Industry Nine 1/1, Centerlock, 24h | DT SWISS CUSTOM E1900 30MM |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | FOX Transfer SL Performance Dropper, XL 100mm, 31.6 | ONEUP DROPPER POST 31.6MM / SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM |
| Sillín | WTB Silverado Medium, CroMo | WTB SILVERADO CUSTOM |
| Manubrio | Santa Cruz Carbon | BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 35MM RISE |
| Potencia | SRAM Atmos Stem, 60mm | BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM |
