- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Blur GX AXS vs Spark RC Comp
Santa Cruz Blur GX AXS vs Scott Spark RC Comp
En qué gana Blur GX AXS (3) y dónde se impone Spark RC Comp (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,5Marco y peso7,0
4,7Componentes3,0
3,9Suspensión3,9
¿Por qué Blur GX AXS es mejor que Spark RC Comp?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 2/5+50 %
- Peso12 kg vs 12,9 kg+8 %
- Cambios electrónicosSí · Spark RC Comp: No
¿Por qué Spark RC Comp es mejor que Blur GX AXS?
Spark RC Comp no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon CC 29" 120mm Travel Superlight™ | Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainline |
| Peso | 12 kg | 12,9 kg |
| Peso máximo total | — | 130 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | Small, Medium, Large, X Large |
| Colores | Gloss Tart Cherry, Matte Charcoal | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 34 SL Float Performance Elite, Grip X, 120mm | RockShox SID 3P Air, Rush RL 3P Damper, 15x110mm Maxle Stealth, Tapered Steerer, Rebound Adjust, Lockout |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Float SL Performance Elite, 190x45 | — |
| Recorrido trasero | 120 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 210 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | Deore |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd | Shimano Deore RD-M7200 12-speed |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | Shimano Deore SL-M6200 |
| Casete | SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t | Shimano Deore CS-M6200, 10-51T |
| Bielas | SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t S: 165mm; M-XL: 170mm | Shimano FC-MT520, 34T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Motive Bronze | Shimano BR-MT620 4-Piston |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO | Maxxis Aspen 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, tubeless ready, EXO |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | DT Swiss 370, 6-Bolt, 28h | Syncros Silverton AL2, CL, 30mm Tubeless ready, 28H, Micro Spline |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm: XL: 210mm | Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6mm |
| Sillín | SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos | Syncros Celista Cut Out |
| Manubrio | OneUp Carbon, 35mm S-M: 760mm, 20mm Rise; L-XL: 760mm, 35mm Rise | Syncros IC-M100-AL2, -10° angle, back sweep 7°, 740mm |
| Potencia | Santa Cruz CNC All Sizes: 50mm | — |
