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Santa Cruz Heckler SL R vs Specialized Turbo Levo PRO G4
En qué gana Heckler SL R (0) y dónde se impone Turbo Levo PRO G4 (2) — todas las características lado a lado.
vs
4,4Componentes9,4
7,1Suspensión6,4
¿Por qué Heckler SL R es mejor que Turbo Levo PRO G4?
Heckler SL R no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Turbo Levo PRO G4 es mejor que Heckler SL R?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 4/52×
- Cambios electrónicosNo · Heckler SL R: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon C | Carbon |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 20 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | — |
| Colores | Gloss Mustard, Matte Dark Blue | Black |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Trail | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Lyrik Base, 160mm | Fox 38 Float Factory FOX |
| Recorrido delantero | 160 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Float Rhythm, 210x55 -or- FOX Float Performance, 210x55 | Fox Float Factory |
| Recorrido trasero | 150 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | NX Eagle | X0 Eagle AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 11–50T | — |
| Desviador trasero | SRAM NX Eagle, 12spd | SRAM X0 Eagle AXS |
| Mandos de cambio | SRAM NX | — |
| Casete | SRAM PG1230, 12spd, 11-50t | — |
| Bielas | E13 Helix eSpec, 165mm | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | SRAM DB8 Stealth | — |
| Disco delantero | 200 mm | — |
| Disco trasero | 200 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | — |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft | — |
| Ancho de llanta | 64 mm | — |
| Ruedas | SRAM MTH 716, 6-Bolt, 32h | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Fazua | Specialized |
| Motor | Fazua Ride 60 | Specialized 3.1 101 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 101 Nm |
| Capacidad de batería | 430 Wh | — |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | SDG Tellis Dropper, 31.6 | — |
| Sillín | SDG Bel-Air V3, Max Steel | — |
| Manubrio | e13 TRS Base | — |
| Potencia | e.13 Base, 40mm -or- RaceFace Chester, 40mm | — |
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