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Santa Cruz Megatower X0 AXS Coil vs Yeti SB160 C-Series
En qué gana Megatower X0 AXS Coil (3) y dónde se impone SB160 C-Series (1) — todas las características lado a lado.
vs
3,8Marco y peso4,6
8,4Componentes4,2
8,6Suspensión7,7
¿Por qué Megatower X0 AXS Coil es mejor que SB160 C-Series?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Cambios electrónicosSí · SB160 C-Series: No
- Recorrido trasero165 mm vs 160 mm+3 %
¿Por qué SB160 C-Series es mejor que Megatower X0 AXS Coil?
- Peso16 kg vs 15,5 kg+3 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon CC | C-Series carbon fibre frame, Switch Infinity suspension technology, Threaded BB, internally tunneled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, Universal derailleur |
| Peso | 16 kg | 15,5 kg |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | XL |
| Colores | Gloss Carbon, Gloss Purple | Turquoise, Radium |
| Año del modelo | 2024 | 2024 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Zeb Ultimate, 170mm -or- Fox 38 Float Factory | FOX PERFORMANCE 38 GRIP /170MM |
| Recorrido delantero | 170 mm | — |
| Amortiguador trasero | RockShox Super Deluxe Ultimate Coil, 230x62.5 -or- FOX DHX2 Factory | FOX FLOAT X |
| Recorrido trasero | 165 mm | 160 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle Transmission | GX Eagle |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | SRAM GX EAGLE |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Bridge | SRAM GX EAGLE |
| Casete | SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t | SRAM GX EAGLE 1275 10-52 |
| Bielas | SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t | SRAM GX EAGLE 30T 170MM |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Code Silver Stealth | SRAM CODE R |
| Disco delantero | 200 mm | — |
| Disco trasero | 200 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down | MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+ |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Industry Nine 1/1, Torque Cap, 6-Bolt, 28h -OR- DT Swiss 350, 6-Bolt, 28h | DT SWISS CUSTOM E1900 30MM |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer | ONEUP DROPPER POST 31.6MM / SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM |
| Sillín | WTB Silverado Medium, Ti | WTB SILVERADO CUSTOM |
| Manubrio | Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm | BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 35MM RISE |
| Potencia | Burgtec Enduro MK3, 42mm | BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM |
