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Santa Cruz Nomad GX AXS Coil vs Trek Slash 9.8 XT Di2 Gen 6
En qué gana Nomad GX AXS Coil (2) y dónde se impone Slash 9.8 XT Di2 Gen 6 (1) — todas las características lado a lado.
vs
3,7Marco y peso3,9
5,6Componentes7,4
9,1Suspensión9,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Nomad GX AXS CoilSlash 9.8 XT Di2 Gen 6
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Nomad GX AXS Coil
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 616 | 430 | 570 | 380 | 63,8° | 77,2° | 1.209 | 439 | 27 | 709 |
| M | 625 | 455 | 594 | 405 | 63,8° | 77,4° | 1.239 | 440 | 27 | 716 |
| L | 638 | 475 | 612 | 430 | 63,8° | 77,9° | 1.269 | 443 | 27 | 723 |
| XL | 656 | 495 | 637 | 460 | 63,8° | 77,8° | 1.301 | 446 | 27 | 722 |
| XXL | 670 | 520 | 666 | 500 | 63,8° | 77,7° | 1.336 | 450 | 27 | 725 |
Slash 9.8 XT Di2 Gen 6
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 588 | 430 | 548 | 390 | 63,5° | 78,1° | 1.195 | 429 | 10 | 727 |
| M | 623 | 448 | 578 | 400 | 63,3° | 77,8° | 1.224 | 429 | 27 | 766 |
| ML | 632 | 468 | 605 | 420 | 63,3° | 77,3° | 1.253 | 434 | 27 | 766 |
| L | 641 | 488 | 628 | 435 | 63,3° | 77,1° | 1.278 | 434 | 27 | 767 |
| XL | 659 | 513 | 658 | 470 | 63,3° | 76,7° | 1.312 | 439 | 27 | 768 |
¿Por qué Nomad GX AXS Coil es mejor que Slash 9.8 XT Di2 Gen 6?
- Peso16,1 kg vs 16,6 kg+4 %
- Cambios electrónicosSí · Slash 9.8 XT Di2 Gen 6: No
¿Por qué Slash 9.8 XT Di2 Gen 6 es mejor que Nomad GX AXS Coil?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon C | OCLV Mountain Carbon, high main pivot, idler pulley, internal storage, angle-adjust headset, adjustable leverage rate, integrated frame protection, internal routing, alloy rocker link, ISCG 05, Active |
| Peso | 16,1 kg | 16,6 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | S, M, ML, L, XL |
| Colores | Matte Liquid Blue, Gloss Marigold Yellow | Matte Chameleon Green /Dark Web |
| Año del modelo | 2024 | 2026 |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Zeb Select+, 170mm -or- Fox 38 Performance Elite | RockShox ZEB Select+, DebonAir spring, Charger 3.1 RC2 damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, Maxle Stealth, 170mm travel |
| Recorrido delantero | 170 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Super Deluxe Select+ Coil, 230x65 | RockShox Vivid Select+, 230mm x 65mm |
| Recorrido trasero | 170 mm | 170 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | Deore XT |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd | Shimano XT M8250, long cage |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Bridge | Shimano XT Di2 M8250, 12 speed |
| Casete | SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t | Shimano XT M8200, 10-51, 12 speed |
| Bielas | SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32t | Shimano XT 8200, 30T, 55mm chainline, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Code Bronze Stealth | Shimano XT M8220 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | 200 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down | Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless Ready, triple compound, aramid bead, 60 tpi, 27.5x2.5'' |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | DT Swiss 370, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- Reverb Stealth -or- Fox Transfer | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy |
| Sillín | WTB Silverado Medium, CroMo | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width |
| Manubrio | Santa Cruz Carbon | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise, 820mm width |
| Potencia | Burgtec Enduro MK3, 42mm | Bontrager Line Pro, 35mm, Blendr compatible, 0 degree, 35mm length |
