- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Nomad XT Di2 Coil vs Stumpjumper 15 Öhlins Coil
Santa Cruz Nomad XT Di2 Coil vs Specialized Stumpjumper 15 Öhlins Coil
En qué gana Nomad XT Di2 Coil (3) y dónde se impone Stumpjumper 15 Öhlins Coil (2) — todas las características lado a lado.
vs
4,4Marco y peso4,8
8,4Componentes5,8
9,1Suspensión6,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Nomad XT Di2 CoilStumpjumper 15 Öhlins Coil
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Nomad XT Di2 Coil
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 624 | 435 | 569 | 380 | 63,6° | 78° | 1.219 | 438 | 26 | 711 |
| M | 633 | 455 | 587 | 400 | 63,6° | 78,2° | 1.246 | 441 | 26 | 719 |
| L | 643 | 475 | 604 | 420 | 63,6° | 78,6° | 1.276 | 444 | 26 | 722 |
| XL | 660 | 495 | 627 | 450 | 63,6° | 78,7° | 1.305 | 447 | 26 | 726 |
| XXL | 669 | 520 | 651 | 500 | 63,6° | 78,9° | 1.339 | 451 | 26 | 732 |
Stumpjumper 15 Öhlins Coil
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S2 | 621 | 420 | 574 | 385 | 64° | 76,5° | 1.186 | 432 | 35 | 751 |
| S3 | 630 | 445 | 596 | 405 | 64° | 76,5° | 1.216 | 432 | 35 | 745 |
| S4 | 644 | 470 | 625 | 425 | 64° | 76° | 1.247 | 432 | 35 | 745 |
| S5 | 657 | 495 | 649 | 445 | 64° | 76° | 1.288 | 442 | 35 | 745 |
| S6 | 671 | 525 | 678 | 465 | 64° | 76° | 1.325 | 442 | 35 | 751 |
¿Por qué Nomad XT Di2 Coil es mejor que Stumpjumper 15 Öhlins Coil?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Recorrido trasero170 mm vs 145 mm+17 %
- Recorrido delantero170 mm vs 160 mm+6 %
¿Por qué Stumpjumper 15 Öhlins Coil es mejor que Nomad XT Di2 Coil?
- Peso15,7 kg vs 15,3 kg+2 %
- Disco delantero200 mm vs 220 mm+10 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ | FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bea |
| Peso | 15,7 kg | 15,3 kg |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | S2, S3, S4, S5, S6 |
| Colores | Matte Metallic Earth, Gloss Aqua Magenta | — |
| Año del modelo | 2027 | 2025 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm | Öhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 15x110mm, 44mm offset, 160mm of travel |
| Recorrido delantero | 170 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | Fox DHX2 Factory S: 400lb, M: 450lb, L: 500lb, XL-XXL: 550lb | Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail tune, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs |
| Recorrido trasero | 170 mm | 145 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 240 mm | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT Di2 | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12spd | SRAM GX Eagle Transmission Derailleur |
| Mandos de cambio | Shimano Deore XT M8250 Shift Switch w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM | SRAM AXS POD Controller |
| Casete | Shimamo XT M8200, 10-51t | SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
| Bielas | Shimano XT M8200, 32t S: 165mm, M-XXL: 170mm | SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, 55mm Chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Maven Silver | TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm |
| Disco delantero | 200 mm | 220 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis High Roller, 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO+ | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Ancho de llanta | 61 mm | 58 mm |
| Ruedas | DT Swiss 350, 6-Bolt, 28h | Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5 |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 150mm, M: 180mm, L-XL: 210mm, XXL: 240mm | PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm |
| Sillín | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm |
| Manubrio | OneUp Carbon Bar, 35mm S: 760mm, 20mm Rise, M-XXL: 800mm, 35mm Rise | Deity, Racepoint, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep, 810 width, S2: 25mm rise: S3-S6: 38mm rise |
| Potencia | OneUp Enduro Stem All Sizes: 42mm | Deity, 35mm clamp, 35mm length |
