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Santa Cruz Skitch GX AXS Flat Bar vs Specialized Turbo Levo SL 2 Comp
En qué gana Skitch GX AXS Flat Bar (3) y dónde se impone Turbo Levo SL 2 Comp (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,6Marco y peso9,3
5,6Componentes4,2
3,1Suspensión6,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Skitch GX AXS Flat BarTurbo Levo SL 2 Comp
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Skitch GX AXS Flat Bar
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 563 | 390 | 551 | 455 | 69° | 74° | 1.047 | 430 | 78 | 728 |
| M | 579 | 405 | 571 | 485 | 69° | 74° | 1.070 | 430 | 76 | 753 |
| L | 596 | 420 | 591 | 515 | 69° | 74° | 1.092 | 430 | 76 | 778 |
| XL | 610 | 435 | 610 | 545 | 69° | 74° | 1.112 | 430 | 74 | 804 |
| XXL | 630 | 450 | 630 | 575 | 69° | 74° | 1.135 | 430 | 74 | 830 |
Turbo Levo SL 2 Comp
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S1 | 609 | 405 | 560 | 385 | 64,6° | 75,8° | 1.158 | 433 | -34 | 727 |
| S2 | 617 | 425 | 582 | 385 | 64,6° | 75,8° | 1.184 | 432 | -29 | 763 |
| S3 | 626 | 445 | 604 | 405 | 64,6° | 75,8° | 1.208 | 432 | -29 | 766 |
| S4 | 635 | 470 | 631 | 425 | 64,6° | 75,8° | 1.238 | 432 | -29 | 767 |
| S5 | 645 | 495 | 659 | 445 | 64,6° | 75,8° | 1.267 | 432 | -29 | 773 |
| S6 | 654 | 525 | 691 | 465 | 64,6° | 75,8° | 1.301 | 432 | -29 | 778 |
¿Por qué Skitch GX AXS Flat Bar es mejor que Turbo Levo SL 2 Comp?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 1/53×
- Peso15,2 kg vs 19,4 kg+28 %
- Capacidad de batería480 Wh vs 320 Wh+50 %
¿Por qué Turbo Levo SL 2 Comp es mejor que Skitch GX AXS Flat Bar?
Turbo Levo SL 2 Comp no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon CC Gravel | Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels. |
| Peso | 15,2 kg | 19,4 kg |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | S1, S2, S3, S4, S5, S6 |
| Colores | Matte Iron Ore, Gloss Black | — |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Gravel | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Rudy Base XPLR, 40mm | FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset |
| Recorrido delantero | 40 mm | — |
| Amortiguador trasero | — | FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52.5mm |
| Recorrido trasero | — | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 120 mm | 190 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | S1000 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd | SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp |
| Casete | SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t | SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd,10-52t |
| Bielas | Praxis eTor AL, 107BCD S: 165mm, M/L: 170mm, XL/XXL: 172.mm | SRAM Alloy Crankset, 165mm, Dub interface |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Level Silver 2-Piston | SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe G-One Overland, Pro EVO, 700x50c | Butcher, GRID TRAIL casing, Gripton T9 compound, 29X2.4 |
| Ancho de llanta | 50 mm | 61 mm |
| Ruedas | DT Swiss 370, Centerlock, 28h | Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Fazua | Specialized |
| Motor | Fazua Ride 60 | Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 480 Wh | 320 Wh |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | OneUp Dropper Post, 27.2 S/M: 90mm Long, L/XL/XXL: 120mm | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, |
| Sillín | WTB Silverado Medium, CroMo | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143 |
| Manubrio | SRAM Atmos Flat Bar All Sizes: 31.8x760mm, 0mm Rise | Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S1/S2: 780mm/30mm rise, S3-S6: 800mm/50mm rise |
| Potencia | SRAM Atmos Stem All Sizes: 80mm | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
