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Santa Cruz Tallboy XX AXS FA RSV vs Scott Spark RC Pro
En qué gana Tallboy XX AXS FA RSV (2) y dónde se impone Spark RC Pro (1) — todas las características lado a lado.
vs
6,9Marco y peso9,0
9,3Componentes9,3
5,2Suspensión3,9
¿Por qué Tallboy XX AXS FA RSV es mejor que Spark RC Pro?
- Recorrido delantero140 mm vs 120 mm+17 %
- Recorrido trasero130 mm vs 120 mm+8 %
¿Por qué Spark RC Pro es mejor que Tallboy XX AXS FA RSV?
- Peso13,3 kg vs 10,9 kg+22 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon CC 29" 130mm Travel 4-Bar | Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainline |
| Peso | 13,3 kg | 10,9 kg |
| Peso máximo total | — | 130 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL, XXL | Small, Medium, Large, X Large |
| Colores | Matte Lavender Luster | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Downcountry | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Pike Ultimate Flight Attendant, 140mm | Fox 34SL Factory Grip SL, Kashima, 3P, Kabolt 15x110mm axle, tapered steerer, Reb. Adj, Lockout |
| Recorrido delantero | 140 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant, 185x50 | — |
| Recorrido trasero | 130 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 240 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | XX SL Eagle Transmission | XTR Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM XX SL Eagle AXS T-Type, 12spd | Shimano XTR Di2 RD-M9250 12-speed, Wireless Electronic Shift System |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller Rocker | Shimano XTR Di2 SW-M9250 |
| Casete | SRAM XX SL 1299 Eagle T-Type, 10-52t | Shimano XTR CS-M9200, 10-51T |
| Bielas | SRAM XX SL Eagle Power Meter T-Type, 32t XS-S: 165mm, M-XXL: 170mm | Shimano XTR FC-M9200, 34T |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Maven Ultimate Carbon, Custom | Shimano XTR BR-M9220 4-Piston |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Dissector 29"x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ | Maxxis Aspen 29x2.4" Maxxspeed, 120TPI Foldable Bead, Tubeless Ready, EXO |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | Chris King, 6-Bolt, 28h, 50th Anniversary Gold | Syncros Silverton CF2, R: Boost, CL, Carbon Rim 30mm Tubeless ready, 24H, MS Driver |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | OneUp Dropper Post, 31.6 XS: 120mm, S: 150mm, M: 180mm, L-XL: 210mm, XXL: 240mm | Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6mm |
| Sillín | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL | Syncros Celista Cut Out, Cr-Mo Rails |
| Manubrio | OneUp Carbon Bar, 35mm XS-M: 760mm, 20mm Rise, L-XXL: 800mm, 35mm Rise | Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm |
| Potencia | Industry Nine A35 All Sizes: 40mm | — |
