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Santa Cruz V10 DH S vs Trek Fuel LX 9.8 Eagle 90 Gen 7
En qué gana V10 DH S (2) y dónde se impone Fuel LX 9.8 Eagle 90 Gen 7 (3) — todas las características lado a lado.
vs
3,1Marco y peso7,7
4,4Componentes7,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
V10 DH SFuel LX 9.8 Eagle 90 Gen 7
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
V10 DH S
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 624 | 412 | — | 435 | 63° | 77,9° | 1.230 | 440 | 17 | 729 |
| M | 633 | 447 | — | 445 | 63° | 77,4° | 1.275 | 445 | 17 | 730 |
| L | 637 | 467 | — | 455 | 63° | 77,3° | 1.302 | 450 | 17 | 731 |
| xl(29) | 642 | 492 | — | 465 | 63° | 77° | 1.334 | 455 | 17 | 731 |
Fuel LX 9.8 Eagle 90 Gen 7
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 619 | 418 | 552 | 370 | 63,4° | 77,5° | 1.200 | 437 | 26 | 750 |
| M | 633 | 448 | 586 | 400 | 63,4° | 77,2° | 1.237 | 437 | 27 | 752 |
| L | 647 | 473 | 621 | 420 | 63,4° | 76,4° | 1.273 | 442 | 27 | 759 |
| XL | 661 | 498 | 655 | 455 | 63,5° | 75,9° | 1.310 | 447 | 27 | 765 |
| XXL | 674 | 518 | 684 | 475 | 63,5° | 75,4° | 1.341 | 452 | 27 | 773 |
¿Por qué V10 DH S es mejor que Fuel LX 9.8 Eagle 90 Gen 7?
- Recorrido trasero208 mm vs 145 mm+43 %
- Disco delantero220 mm vs 200 mm+10 %
¿Por qué Fuel LX 9.8 Eagle 90 Gen 7 es mejor que V10 DH S?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
- Cambios electrónicosNo · V10 DH S: Sí
- Velocidades (atrás)7 vs 12+71 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon CC MX 208mm Travel VPP™ | OCLV Mountain Carbon, internal storage, ZS headset, adjustable leverage rate, guided internal routing, interchangeable alloy rocker link, interchangeable lower shock mount, downtube guard, shuttle gua |
| Peso | 17,1 kg | — |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, xl(29) | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Gloss Kelp Green, Gloss Liquid Blue | Purple Phaze / Amethyst Marble, Gloss Dark Carmine / Matte Trek Black, Miami Green / Aloha Marble |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Descenso / freeride | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShock BoXXer Select, 200mm | Rockshox ZEB Ultimate B1, Linear XL w/ ButterCups, Charger 3.2 RC2 damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 170mm travel |
| Recorrido delantero | — | 170 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Vivid Select+ Coil S: 400, M: 450lb, L: 500lb, XL: 550lb | RockShox Vivid Ultimate D1, 205x65mm |
| Recorrido trasero | 208 mm | 145 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 7 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–25T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM GX DH, 7spd | SRAM Eagle 90, T-Type |
| Mandos de cambio | SRAM GX, 7spd | — |
| Casete | SRAM PG720 DH, 11-25t -or- SRAM PG720 DH Slim, 11-25t | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12 speed |
| Bielas | SRAM Descendant DH, 36t All Sizes: 165mm | SRAM Eagle 90, DUB, 30T steel, T-Type, 55mm chainline, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Maven Bronze | SRAM Maven Bronze 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | 220 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH | Maxxis Minion DHR II, tubeless ready, 3C, EXO+ casing, MAXXTERRA, folding bead, 29x2.5'' |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Industry Nine 1/1, Boost, 32h -or- DT Swiss 350, Boost, 32h | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | RaceFace Chester, 31.6 All Sizes: 325mm | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy |
| Sillín | Fizik Alpaca Gravita X5 Saddle | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width |
| Manubrio | OneUp Aluminum Bar, 35mm (Size S: Burgtec RW Alloy DH Bar, 31.8) S: 800mm, 15mm Rise; M-XL: 800mm, 35mm Rise | Race Face Turbine, alloy, 35mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | OneUp Direct Mount Stem | Bontrager Elite, 35mm, 0 degree, 45mm length |
