- bikeexchange.com.co
- Comparar
- V10 DH X01 vs Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 Gen 2
Santa Cruz V10 DH X01 vs Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 Gen 2
En qué gana V10 DH X01 (3) y dónde se impone Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 Gen 2 (3) — todas las características lado a lado.
vs
3,2Marco y peso8,8
6,4Componentes6,1
8,2Suspensión2,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
V10 DH X01Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 Gen 2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
V10 DH X01
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 624 | 412 | — | 435 | 63° | 77,9° | 1.230 | 440 | 17 | 729 |
| M | 633 | 447 | — | 445 | 63° | 77,4° | 1.275 | 445 | 17 | 730 |
| L | 637 | 467 | — | 455 | 63° | 77,3° | 1.302 | 450 | 17 | 731 |
| xl(29) | 642 | 492 | — | 465 | 63° | 77° | 1.334 | 455 | 17 | 731 |
Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 Gen 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 590 | 410 | 571 | 395 | 67,5° | 74,5° | 1.113 | 435 | 46 | 760 |
| M | 590 | 435 | 592 | 420 | 67,5° | 74,5° | 1.138 | 435 | 46 | 772 |
| ML | 590 | 450 | 605 | 440 | 67,5° | 74,5° | 1.153 | 435 | 46 | 772 |
| L | 599 | 465 | 622 | 460 | 67,5° | 74,5° | 1.172 | 435 | 46 | 772 |
| XL | 622 | 500 | 663 | 525 | 67,5° | 74,5° | 1.217 | 435 | 46 | 772 |
¿Por qué V10 DH X01 es mejor que Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 Gen 2?
- Recorrido trasero208 mm vs 80 mm2,6×
- Recorrido delantero203 mm vs 110 mm+85 %
- Disco delantero220 mm vs 160 mm+38 %
¿Por qué Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 Gen 2 es mejor que V10 DH X01?
- Peso16,8 kg vs 11,6 kg+45 %
- Tija telescópicaNo · V10 DH X01: Sí
- Velocidades (atrás)7 vs 12+71 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon CC MX 208mm Travel VPP™ | SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm travel |
| Peso | 16,8 kg | 11,6 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, xl(29) | S, M, ML, L, XL |
| Colores | Gloss Liquid Blue, Gloss Kelp Green | Navy Smoke, Carbon Smoke/Galactic Grey Marble, Red Smoke/Drizzle |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Descenso / freeride | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203mm | RockShox SID Ultimate, DebonAir spring, Charger Race Day damper, dual remote lockout, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mm travel |
| Recorrido delantero | 203 mm | 110 mm |
| Amortiguador trasero | Fox DHX2 Factory S: 450lb, M: 500lb, L: 550lb, XL: 600lb | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-position remote damper |
| Recorrido trasero | 208 mm | 80 mm |
| Tija telescópica | No | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 150 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | X01 Eagle | Deore XT |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 7 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM X01 DH, 7spd | Shimano XT M8250, long cage |
| Mandos de cambio | SRAM X01 DH | Shimano XT Di2 M8250, 12 speed |
| Casete | SRAM X01 DH, 7spd | Shimano XT M8200, 10-51, 12 speed |
| Bielas | SRAM X01 DH, DUB 83, 36t All Sizes: 165mm | E*thirteen Helix Race Carbon, 34T, 55mm chainline, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Maven Silver | Shimano XT M8200 2-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | 220 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH | Maxxis Aspen, Tubeless Ready, EXO casing, folding bead, 29x2.4'' |
| Ancho de llanta | 64 mm | 61 mm |
| Ruedas | Industry Nine 1/1, Boost, 32h -or- DT Swiss 350, Boost, 32h | Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Burgtec Aluminum Post, 31.6 All Sizes: 300mm | Bontrager Line Elite Dropper, 150mm travel, MaxFlow, internal routing, 31.6mm, 440mm length |
| Sillín | Fizik Alpaca Gravita X5 Saddle | Verse Short Elite, hollow magnesium rails, 145mm width |
| Manubrio | OneUp Aluminum Bar, 35mm (Size S: Burgtec RW Alloy DH Bar, 31.8) S: 800mm, 15mm Rise, M/L/XL: 800mm, 35mm Rise | Bontrager RSL Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 0mm handlebar rise, 750mm width, -13 degree stem rise, 70mm length |
| Potencia | OneUp Direct Mount Stem | — |
