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- Vala 1 C MX 90 vs MTe
Santa Cruz Vala 1 C MX 90 vs Yeti MTe
En qué gana Vala 1 C MX 90 (1) y dónde se impone MTe (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,9Componentes6,7
¿Por qué Vala 1 C MX 90 es mejor que MTe?
- Capacidad de batería600 Wh vs 580 Wh+3 %
¿Por qué MTe es mejor que Vala 1 C MX 90?
MTe no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Yeti TURQ Series carbon fibre frame, internally tunnelled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, Universal derailleur hanger (UDH), and axle |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | Grey | Turquoise, Midnight |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 38 Float Performance FOX | Fox Factory 36 Grip X2 160mm |
| Recorrido delantero | 160 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | — | Fox Factory Float X |
| Recorrido trasero | — | 145 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | — |
| Marca del grupo | SRAM | — |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | — |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Desviador trasero | SRAM, SRAM Eagle 90 T-Type | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Maven Base hydraulic disc | SRAM Maven Bronze |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai | Front - Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.5" Ultra Soft, Rear - Schwalbe Albert TrailPro 2.5 Soft |
| Ancho de llanta | — | 64 mm |
| Ruedas | — | DT Swiss E1900, 30mm internal |
| Rines | — | Carbono |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | TQ |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX 100 Nm 550 W peak | TQ HPR 60 | TQ HPR 60 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | — |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 4 kg | — |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 580 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | SRAM REVERB AXS 31.6MM SM-MD: 150MM, LG-XL: 170MM |
| Manubrio | — | Yeti Carbon E-Routing 35x800mm |
| Potencia | — | Burgtec Enduro MK3 |
