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- Addict Gravel Premium vs Crux 5 S-Level SRAM RED XPLR
Scott Addict Gravel Premium vs Specialized Crux 5 S-Level SRAM RED XPLR
En qué gana Addict Gravel Premium (0) y dónde se impone Crux 5 S-Level SRAM RED XPLR (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,7Marco y peso9,3
9,7Componentes9,6
¿Por qué Addict Gravel Premium es mejor que Crux 5 S-Level SRAM RED XPLR?
Addict Gravel Premium no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Crux 5 S-Level SRAM RED XPLR es mejor que Addict Gravel Premium?
- Peso8,4 kg vs 7,7 kg+9 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
| Peso | 8,4 kg | 7,7 kg |
| Tallas | — | 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Gravel | Gravel competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red XPLR AXS | Red XPLR AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 13 | 13 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–46T | 10–46T |
| Desviador trasero | SRAM RED XPLR AXS, 13-Speed, Electronic Shift System | SRAM RED AXS XPLR E1, 13-speed |
| Mandos de cambio | SRAM RED AXS HRD Shift-Brake System | SRAM RED AXS E1, hydraulic disc |
| Casete | SRAM RED XPLR XG1391, 10-46T | SRAM RED XPLR E1, 13-speed, 10-46t |
| Bielas | SRAM RED XPLR AXS, 42T, Power Meter | SRAM RED XPLR E1, Quarq power meter, 40t |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM RED E1, hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe G-One RX PRO Evolution, 700x50C | Pathfinder 700x45, Tubeless Ready |
| Ancho de llanta | 50 mm | 45 mm |
| Ruedas | Fulcrum Sharq GR Cult Carbon, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | Roval Terra Aero CL, 27mm internal width, tubeless ready, 50mm depth, 21h, DT 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition spokes |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Syncros SP-R101-CF | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
| Sillín | Syncros Kildala SD-R501 | Power Pro Mirror, hollow Ti rails |
| Manubrio | Syncros SYN IC-R501-CF2 Carbon Combo | Roval Terra Cockpit, Integrated Bar/Stem |
