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- Addict RC Team vs Aethos 2 Expert Shimano Ultegra Di2
Scott Addict RC Team vs Specialized Aethos 2 Expert Shimano Ultegra Di2
En qué gana Addict RC Team (1) y dónde se impone Aethos 2 Expert Shimano Ultegra Di2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,8Marco y peso8,2
6,8Componentes7,5
¿Por qué Addict RC Team es mejor que Aethos 2 Expert Shimano Ultegra Di2?
- Peso6,9 kg vs 7,3 kg+5 %
¿Por qué Aethos 2 Expert Shimano Ultegra Di2 es mejor que Addict RC Team?
Aethos 2 Expert Shimano Ultegra Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Addict RC HMX, race geometry, replaceable derailleur hanger, internal cable routing (carbon) | Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Hidden Cable Routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Peso | 6,9 kg | 7,3 kg |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Tallas | — | 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Rainbow White, Watery Blue/Carbon Black | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm eccentric carbon steerer | Aethos 2 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force AXS | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | 1 | 2 |
| Rango del casete | 10–36T | 11–30T |
| Desviador trasero | SRAM FORCE AXS 24-Speed, Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
| Mandos de cambio | SRAM FORCE AXS HRD Shift-Brake System | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
| Casete | SRAM FORCE XG1270, 10-36T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t |
| Bielas | SRAM FORCE Powermeter 48-35T | Shimano Ultegra R8100, 52/36t |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM FORCE AXS HRD Shift-Brake System | Shimano Ultegra BR-R8170 Hydraulic Brake |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 140 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix 5000 S TR 30x622 | S-Works Turbo, 700x30 |
| Ancho de llanta | — | 30 mm |
| Ruedas | SYNCROS CAPITAL 1.0S 40 — Syncros Capital 1.0S 40mm, 24 Front, 24 Rear, Syncros SL Axle | Roval C38, 21mm internal width carbon rim |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Syncros SP-R101-CF | Roval Alpinist Carbon Seatpost |
| Sillín | Syncros Belcarra V 2.0 Cut-out, CrMo rails | Body Geometry Power Expert, hollow Ti rails |
| Manubrio | Syncros Creston iC SL, Carbon combo | Roval Alpinist Carbon Handlebar, 125mm drop, 75mm reach |
| Potencia | — | Roval Alpinist, alloy, 4 bolt, -6 degrees |
