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- Fastlane Premium vs Turbo Creo 2 Comp Carbon
Scott Fastlane Premium vs Specialized Turbo Creo 2 Comp Carbon
En qué gana Fastlane Premium (0) y dónde se impone Turbo Creo 2 Comp Carbon (2) — todas las características lado a lado.
vs
2,8Sistema eléctrico4,1
¿Por qué Fastlane Premium es mejor que Turbo Creo 2 Comp Carbon?
Fastlane Premium no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Turbo Creo 2 Comp Carbon es mejor que Fastlane Premium?
- Torque del motor40 Nm vs 50 Nm+25 %
- Capacidad de batería290 Wh vs 320 Wh+10 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Fastlane Road Disc HMX Carbon (865g) with endurance geometry | Carbon |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | — |
| Colores | Chrome Silver | — |
| Año del modelo | — | 2025 |
| Uso | — | Gravel |
| Transmisión | ||
| Grupo | Dura-Ace Di2 | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Desviador trasero | — | SRAM X1 Eagle AXS |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Apex hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Ruedas | Zipp 353 NSW TL SR 40 Carbon | — |
| Rines | Carbono | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | TQ | Specialized |
| Motor | TQ HPR40 Mid-Drive (40Nm) | Specialized (Brose) Specialized 1.2 50 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 40 Nm | 50 Nm |
| Capacidad de batería | 290 Wh | 320 Wh |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
