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Scott Solace Gravel 30 vs Trek Checkpoint+ SL 7 AXS
En qué gana Solace Gravel 30 (0) y dónde se impone Checkpoint+ SL 7 AXS (2) — todas las características lado a lado.
vs
6,4Marco y peso5,6
2,7Componentes7,5
5,6Sistema eléctrico4,9
¿Por qué Solace Gravel 30 es mejor que Checkpoint+ SL 7 AXS?
Solace Gravel 30 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Checkpoint+ SL 7 AXS es mejor que Solace Gravel 30?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 4/52×
- Peso máximo total120 kg vs 125 kg+4 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Solace eRIDE Disc HMX Carbon Frame | 500 Series OCLV Carbon, TQ drive system, tapered head tube, IsoSpeed, internal routing, flat mount disc, fender mounts, UDH, 142x12mm chamfered thru axle |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | — | 14 kg |
| Peso máximo total | 120 kg | 125 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, ML, L, XL |
| Colores | Carbon Black | Chameleon Green |
| Año del modelo | 2026 | 2027 |
| Uso | — | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | — | RockShox Rudy XPLR, Solo Air spring, tapered steerer, 45mm offset, 12x100mm thru axle, 40mm travel |
| Recorrido delantero | — | 40 mm |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Apex XPLR AXS | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | — | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
| Mandos de cambio | — | SRAM Force AXS E1 |
| Casete | — | SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 speed |
| Bielas | — | Praxis Alloy, 170mm length |
| Frenos | ||
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | — | Bontrager Girona Pro, Tubeless Ready, GR puncture protection, aramid bead, 60 tpi, 700x42mm |
| Ruedas | Syncros Capital 2.0 Disc | Bontrager Aeolus Elite 35V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | TQ | TQ |
| Motor | TQ HPR60 Mid Motor drive | TQ-HPR60, 60 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 350 watt peak power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 60 Nm |
| Potencia máxima | — | 250 W |
| Capacidad de batería | 360 Wh | 360 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Pantalla / mando | — | TQ color LED display with Bluetooth & ANT+ connectivity |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Bontrager carbon, 27.2mm, 8mm offset, 330mm length |
| Sillín | — | Verse Short Elite, hollow magnesium rails, 145mm width |
| Manubrio | — | Bontrager Pro Gravel, 42cm width |
| Potencia | — | Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |



