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Specialized Diverge 4 Pro LTD Shimano XTR/GRX Di2 vs Trek Checkmate SLR 9 AXS
En qué gana Diverge 4 Pro LTD Shimano XTR/GRX Di2 (0) y dónde se impone Checkmate SLR 9 AXS (2) — todas las características lado a lado.
vs
8,2Marco y peso9,5
9,2Componentes9,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Diverge 4 Pro LTD Shimano XTR/GRX Di2Checkmate SLR 9 AXS
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Diverge 4 Pro LTD Shimano XTR/GRX Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 | 563 | 365 | 521 | 400 | 70° | 74,5° | 1.019 | 430 | 85 | 700 |
| 52 | 578 | 374 | 537 | 430 | 70,5° | 74° | 1.031 | 430 | 85 | 725 |
| 54 | 592 | 387 | 556 | 470 | 71° | 74° | 1.041 | 430 | 85 | 754 |
| 56 | 610 | 400 | 575 | 500 | 71° | 74° | 1.060 | 430 | 85 | 779 |
| 58 | 634 | 412 | 593 | 530 | 71° | 74° | 1.081 | 430 | 85 | 805 |
| 61 | 659 | 425 | 613 | 560 | 71° | 74° | 1.102 | 430 | 85 | 832 |
Checkmate SLR 9 AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 525 | 380 | 532 | 373 | 71° | 73,9° | 1.003 | 426 | 80 | 718 |
| S | 540 | 385 | 540 | 414 | 71,3° | 73,9° | 1.011 | 426 | 80 | 747 |
| M | 560 | 392 | 555 | 455 | 71,5° | 73,7° | 1.022 | 426 | 80 | 782 |
| ML | 584 | 399 | 570 | 500 | 71,7° | 73,5° | 1.035 | 426 | 80 | 816 |
| L | 608 | 404 | 581 | 537 | 72° | 73,6° | 1.045 | 426 | 80 | 851 |
| XL | 633 | 409 | 592 | 583 | 72,4° | 73,7° | 1.054 | 426 | 80 | 886 |
¿Por qué Diverge 4 Pro LTD Shimano XTR/GRX Di2 es mejor que Checkmate SLR 9 AXS?
Diverge 4 Pro LTD Shimano XTR/GRX Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Checkmate SLR 9 AXS es mejor que Diverge 4 Pro LTD Shimano XTR/GRX Di2?
- Peso8,5 kg vs 7,6 kg+13 %
- Velocidades (atrás)12 vs 13+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, hidden fender mounts, integrated frame bag mounts, RCS Headset System, invisible cable routing, T47, flat mount disc, integrated chainkeeper, removable FD hanger, UDH |
| Peso | 8,5 kg | 7,6 kg |
| Peso máximo total | — | 125 kg |
| Tallas | 49, 52, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, ML, L, XL |
| Colores | — | Trek Black/Juniper Splatter, Radioactive Red/Sedona Red, Buff Beige/Supernova Splatter |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Gravel | Gravel competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc | Checkmate SLR full carbon, tapered carbon steerer, hidden fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Recorrido delantero | 20 mm | — |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | XTR Di2 | Red XPLR AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 13 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–46T |
| Desviador trasero | Shimano XTR Di2 RD-M9250, 12-speed | SRAM RED XPLR eTap AXS, 46T max cog |
| Mandos de cambio | Shimano GRX Di2 ST-RX825 | SRAM RED AXS E1 |
| Casete | Shimano XTR CS-M9200, 12-speed, 10-51t | SRAM XG-1391, 10-46T, 13 speed |
| Bielas | Easton EC90 ALX, 40t chainring, 4iiii power meter | SRAM RED XPLR, power meter, 42T, DUB wide, 170mm length |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano GRX BR-RX820, hydraulic disc | — |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready | Bontrager Girona RSL, Tubeless Ready, GR puncture protection, aramid bead, 220 tpi, 700x42mm |
| Ancho de llanta | 50 mm | — |
| Ruedas | Roval Terra CLX III, Tubeless, 27mm internal width carbon rim, 25.5 mm depth, 4.9mm bead hook width, Roval LF18-F hub, 21h, Roval by ARRIS Composite Straight Pu | Bontrager Aeolus RSL 37V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37mm rim depth, 100x12mm thru axle |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | KVF aero carbon seatpost, 5mm offset, 280mm length |
| Sillín | S-Works Power with Mirror | Aeolus RSL AirLoom, carbon rails, 145mm width |
| Manubrio | Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Trek Aero RSL Road integrated bar/stem, OCLV Carbon, Race Fit, 80mm reach, 124mm drop, 39cm control width, 42cm drop width, 90mm stem length |
| Potencia | S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise | — |
