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Specialized Levo R Comp Alloy vs Specialized Turbo Levo Comp Carbon G4
En qué gana Levo R Comp Alloy (1) y dónde se impone Turbo Levo Comp Carbon G4 (2) — todas las características lado a lado.
vs
4,5Marco y peso6,2
8,9Componentes4,0
¿Por qué Levo R Comp Alloy es mejor que Turbo Levo Comp Carbon G4?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 1/54×
¿Por qué Turbo Levo Comp Carbon G4 es mejor que Levo R Comp Alloy?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Recorrido delantero140 mm vs 160 mm+14 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Aluminium | Carbon |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Peso | 24,2 kg | 24,4 kg |
| Colores | Beige | Pink |
| Año del modelo | 2027 | 2026 |
| Uso | Enduro | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox Float Performance FOX | FOX Rhythm 36 |
| Recorrido delantero | 140 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | — | FOX Performance FLOAT |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | S1000 Eagle AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Desviador trasero | Sram Eagle 90 | Sram S1000 Eagle AXS |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Motive Bronze hydraulic disc | SRAM Maven Bronze hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Specialized | Specialized |
| Motor | Specialized (Brose) Specialized 3.1 105 Nm | Specialized 3.1 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 105 Nm | — |
| Capacidad de batería | 840 Wh | 840 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Pantalla / mando | Mastermind TCU, 2.2 | — |
