Specialized P.3 vs Trek Farley 7

En qué gana P.3 (2) y dónde se impone Farley 7 (2) — todas las características lado a lado.

Specialized · 2027P.3

6,4Puntuación

2 ventajas≈ 2.000 USD

Mayor puntuación

Trek · 2027Farley 7

5,8Puntuación

2 ventajas≈ 2.000 USD

7,5Marco y peso3,1

3,6Suspensión5,6

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

P.3Farley 7

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

P.3

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
26"	563	415	598	335	68,5°	72°	1.052	385	22	691

Farley 7

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	595	391	568	380	67,7°	73,2°	1.113	450	59	738
M	605	421	609	420	67,7°	73,2°	1.147	450	59	748
L	619	452	635	450	67,7°	73,2°	1.182	450	59	768
XL	633	487	675	490	67,7°	73,2°	1.223	450	59	787

¿Por qué P.3 es mejor que Farley 7?

Peso11,3 kg vs 17 kg+51 %
Recorrido delantero100 mm vs 80 mm+25 %

¿Por qué Farley 7 es mejor que P.3?

Tija telescópicaNo · P.3: Sí
Disco delantero160 mm vs 180 mm+12 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	Specialized P.3≈ 2.000 USD6,4	Trek Farley 7≈ 2.000 USD5,8
Marco y talla
Material del marco	Aluminio	Aluminio
Marco	Specialized A1 Premium Aluminum, 26/27.5" compatible, fully butted tubing, tapered head tube, BSA threaded 73mm BB shell, 12x148 thru-axle sliding dropouts, single speed or geared compatibile, interna	Alpha Platinum Aluminum, tapered head tube, top tube bag mounts, strapless full frame bag mounts, downtube fender mount, lower downtube accessory mount, seat stay rear rack mounts, internal rear derai
Peso	11,3 kg	17 kg
Peso máximo total	—	136 kg
Tallas	26"	S, M, L, XL
Colores	—	Baja Yellow
Año del modelo	2027	2027
Uso	Dirt jump / BMX	Fat bike
Suspensión
Suspensión	Delantera (hardtail)	Delantera (hardtail)
Horquilla	2025 Marzocchi Bomber DJ, 26in, 100mm Travel, Grip, Sweep-Adj, Matte Blk, Neutral/Matte Blk Logo, 15x100mm, 37mm Offset	Manitou Mastodon 34 Comp, air spring, ABS damper, lockout, tapered steerer, 41mm offset, 150x15mm thru axle, 80mm travel
Recorrido delantero	100 mm	80 mm
Tija telescópica	No	Sí
Recorrido de la tija	—	130 mm
Transmisión
Grupo	—	GX Eagle
Marca del grupo	—	SRAM
Gama del grupo (1–5)	—	3/5
Cambios electrónicos	—	No
Velocidades (atrás)	—	12
Platos	1	1
Rango del casete	—	11–50T
Desviador trasero	—	SRAM GX Eagle
Mandos de cambio	—	SRAM NX Eagle, 12 speed
Casete	—	SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed
Bielas	Alloy crankset, 1x direct mount chainring, 165mm length	SRAM X1 1000 Eagle, DUB, 30T alloy FAT 5 ring, 170mm length
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	Tektro, mechanical disc, resin pads, 160mm	SRAM Level T hydraulic disc
Disco delantero	160 mm	180 mm
Disco trasero	160 mm	160 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	26″	27,5″ (650b)
Llantas (neumáticos)	Specialized Kicker Wirebead, 26x2.1"	Bontrager Gnarwhal Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, studdable, aramid bead, 120 tpi, 27.5x4.50''
Ancho de llanta	53 mm	114 mm
Ruedas	P.Series, 32 Hole, 26mm ID, disc brake only	SUNRingle Mulefut 80 SL, 32-hole cutout
Rines	Aluminio	—
Tubeless ready	—	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm	TranzX JD-YSP18, 130mm travel, internal routing, 31.6mm, 425mm length
Sillín	Specialized P.series, steel rails	Bontrager Verse P3, chromoly rails
Manubrio	Specialized P.Series MTB Dirt, 6061 alloy, 9-degree backsweep, 6-degree upsweep, 38mm rise, 750mm width, 31.8mm clamp	Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width
Potencia	Specialized, 35mm Clamp, 35mm Reach	Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length
Pedales	Specialized, platform	Nylon platform