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Specialized Roubaix SL8 Pro SRAM Force AXS vs Trek Speed Concept SLR 7
En qué gana Roubaix SL8 Pro SRAM Force AXS (1) y dónde se impone Speed Concept SLR 7 (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,2Marco y peso5,0
7,0Componentes7,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Roubaix SL8 Pro SRAM Force AXSSpeed Concept SLR 7
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Roubaix SL8 Pro SRAM Force AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 543 | 353 | 503 | 365 | 69,3° | 75° | 994 | 418 | 80 | 686 |
| 49 | 549 | 363 | 523 | 410 | 70,8° | 74° | 992 | 418 | 80 | 719 |
| 52 | 566 | 370 | 534 | 445 | 71,5° | 74° | 988 | 418 | 80 | 747 |
| 54 | 585 | 381 | 550 | 465 | 72,3° | 74° | 1.005 | 420 | 78 | 766 |
| 56 | 605 | 389 | 569 | 485 | 73° | 73,5° | 1.012 | 420 | 78 | 787 |
| 58 | 630 | 397 | 584 | 505 | 73° | 73,5° | 1.031 | 423 | 78 | 809 |
| 61 | 665 | 403 | 600 | 545 | 73,5° | 73,5° | 1.042 | 423 | 78 | 847 |
Speed Concept SLR 7
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 492 | 390 | 495 | 499 | 72,2° | 78° | 967 | 410 | 80 | 760 |
| M | 517 | 416 | 518 | 525 | 72,5° | 78° | 995 | 410 | 80 | 785 |
| L | 541 | 426 | 541 | 549 | 72,5° | 78° | 1.020 | 410 | 80 | 808 |
| XL | 565 | 445 | 565 | 574 | 72,5° | 78° | 1.047 | 410 | 80 | 831 |
¿Por qué Roubaix SL8 Pro SRAM Force AXS es mejor que Speed Concept SLR 7?
- Peso8 kg vs 9 kg+11 %
¿Por qué Speed Concept SLR 7 es mejor que Roubaix SL8 Pro SRAM Force AXS?
Speed Concept SLR 7 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, T47 BB, integrated Bento box, integrated downtube storage |
| Peso | 8 kg | 9 kg |
| Peso máximo total | — | 125 kg |
| Tallas | 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 | S, M, L, XL |
| Colores | — | Matte Deep Smoke, Party Purple, Metallic Red Smoke to Carbon Red Smoke Fade, Serpentine |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta endurance | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc | SC full foil carbon, integrated brake & stem |
| Recorrido delantero | 20 mm | — |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force AXS | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 10–36T | 11–30T |
| Desviador trasero | SRAM Force AXS E1, 12-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog |
| Mandos de cambio | SRAM Force AXS E1, hydraulic disc | Shimano Dura-Ace hydraulic disc, R9180 Di2 lever, R9270 caliper, 160mm rotor |
| Casete | SRAM Force XG-1270 E1, 12 speed 10-36 | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 speed |
| Bielas | SRAM Force E1, Quarq Power Meter, 46/33T | Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165mm length |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Force E1, hydraulic disc | Shimano Dura-Ace hydraulic disc, flat mount |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Mondo TLR Endurance Tire, 700x32, GRIPTON T2/T5 | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi, 700x25mm |
| Ancho de llanta | 32 mm | — |
| Ruedas | Roval Rapide CL III, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, 18h, DT Swiss Comp Race spokes | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | S-Works Pave | Speed Concept SLR, 11.5mm or -20mm offset, tall length |
| Sillín | Specialized S-Works Power Mirror, Ti Rails, 143mm/155mm | Bontrager Hilo Comp, hollow chromoly rails |
| Manubrio | Roval Alpinist Carbon Handlebar, 125mm drop, 75mm reach | Speed Concept 30mm Base Tower |
| Potencia | Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt | — |
