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Specialized STUMPJUMPER 15 vs Trek Fuel MX 9 Eagle 90 Gen 7
En qué gana STUMPJUMPER 15 (0) y dónde se impone Fuel MX 9 Eagle 90 Gen 7 (2) — todas las características lado a lado.
vs
2,2Marco y peso2,6
4,4Componentes7,9
¿Por qué STUMPJUMPER 15 es mejor que Fuel MX 9 Eagle 90 Gen 7?
STUMPJUMPER 15 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Fuel MX 9 Eagle 90 Gen 7 es mejor que STUMPJUMPER 15?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
- Cambios electrónicosNo · STUMPJUMPER 15: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Alpha NEXT Platinum aluminum, internal storage, ZS headset, adjustable leverage rate, guided internal routing, interchangeable alloy rocker link, interchangeable lower shock mount, downtube guard, shu |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 16,9 kg | 16,8 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | — | Matte Juniper/Blue Sage Splatter, Lithium Grey/Trek Black Splatter, Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter |
| Año del modelo | 2025 | 2026 |
| Uso | — | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 38 Float Factory | Fox Factory 36, Float EVOL air spring, GRIP X2 damper, 44mm offset, Boost 110, 15mm Kabolt X axle, 160mm travel |
| Recorrido delantero | 160 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | Fox DHX Factory | Fox Factory Float X, 205mm x 60mm |
| Recorrido trasero | — | 145 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | SLX | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano SLX, Shimano | SRAM Eagle 90, T-Type |
| Mandos de cambio | — | SRAM Eagle 90, 12 speed |
| Casete | — | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12 speed |
| Bielas | — | SRAM Eagle 90, DUB, 30T steel, T-Type, 55mm chainline, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | TRP DH-R Evo hydraulic disc | SRAM Maven Bronze 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | — | Maxxis Assegai, tubeless ready, 3C, EXO+ casing, MAXXGRIP, folding bead, 29x2.5'' |
| Ancho de llanta | — | 64 mm |
| Ruedas | — | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy |
| Sillín | — | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width |
| Manubrio | — | Race Face Turbine, alloy, 35mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | — | Bontrager Elite, 35mm, 0 degree, 45mm length |
