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Specialized Turbo Como 4.0 NB vs Trek Borrego+ S
En qué gana Turbo Como 4.0 NB (3) y dónde se impone Borrego+ S (1) — todas las características lado a lado.
vs
3,9Marco y peso2,9
5,3Componentes3,6
5,3Suspensión5,3
5,5Sistema eléctrico6,3
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Turbo Como 4.0 NB es mejor que Borrego+ S?
- Peso28,2 kg vs 39,5 kg+40 %
- Posición del motorMotor central vs Buje trasero
- Velocidades (atrás)9 vs 8+12 %
¿Por qué Borrego+ S es mejor que Turbo Como 4.0 NB?
- Torque del motor70 Nm vs 90 Nm+29 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount | Alloy Step thru |
| Peso | 28,2 kg | 39,5 kg |
| Peso máximo total | — | 199 kg |
| Tallas | L, M, S | S-M, M-L |
| Colores | Silver | Gloss Dark Star, Matte Olive Drab, Matte Buff Beige |
| Año del modelo | 2026 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Front Suspension SR Suntour, 80mm of travel, 32mm Stanchion | Suspension fork, 80mm travel, coil spring |
| Recorrido delantero | 80 mm | 80 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | Acera |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 9 | 8 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 11–41T | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano CUES 9-Speed | Shimano Acera M3020-8, 40T max cog |
| Mandos de cambio | Shimano CUES 9-Speed with Optical Gear Display | Shimano M315, 8 speed |
| Casete | Shimano CUES 9-speed, 11-41t | Cassette,11-34, 8 speed |
| Bielas | Praxis, Brose Isis,165mm, Bcd 104mm, S48T | Forged Alloy, 165mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano 2 pistons hydraulic disc, 180mm | — |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | 26″ |
| Llantas (neumáticos) | Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b X 2.3 | Bontrager Borrego, wire bead, 60 tpi, 26X4.00 |
| Ancho de llanta | 58 mm | 102 mm |
| Ruedas | 29 front, 27.5 rear, 30mm inner width, 32h | 13g stainless steel, black |
| Rines | Aluminio | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Specialized | — |
| Motor | Specialized 2.0 | Hyena hub drive motor, 90Nm |
| Posición del motor | Motor central | Buje trasero |
| Torque del motor | 70 Nm | 90 Nm |
| Potencia nominal | 250 W | — |
| Capacidad de batería | 710 Wh | 720 Wh |
| Batería extraíble | — | Sí |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Asistencia hasta | 45 km/h | — |
| Pantalla / mando | Specialized MasterMind TCD | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | Suspension, 40mm travel, 34.9mm | Alloy, suspension, 31.6mm, 300mm length |
| Sillín | Body Geometry Comfort Gel, 200mm W/ Handle | Bontrager Boulevard |
| Manubrio | Specialized Como handlebar/stem combo | Electra Vale Go |
| Potencia | Specialized integrated stem | — |
| Pedales | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors | Nylon platform |
