- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Turbo Creo 2 Comp SRAM Apex / X1 Eagle AXS vs Turbo Creo 2 Expert
Specialized Turbo Creo 2 Comp SRAM Apex / X1 Eagle AXS vs Specialized Turbo Creo 2 Expert
En qué gana Turbo Creo 2 Comp SRAM Apex / X1 Eagle AXS (0) y dónde se impone Turbo Creo 2 Expert (1) — todas las características lado a lado.
Specialized · 2025Turbo Creo 2 Comp SRAM Apex / X1 Eagle AXS
4,9Puntuación
Mayor puntuación 0 ventajas≈ 7.000 USD
vs
4,6Marco y peso5,5
¿Por qué Turbo Creo 2 Comp SRAM Apex / X1 Eagle AXS es mejor que Turbo Creo 2 Expert?
Turbo Creo 2 Comp SRAM Apex / X1 Eagle AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Turbo Creo 2 Expert es mejor que Turbo Creo 2 Comp SRAM Apex / X1 Eagle AXS?
- Peso14,6 kg vs 13,8 kg+5 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm | Carbon |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 14,6 kg | 13,8 kg |
| Tallas | 49, 52, 54, 56, 58, 61 | — |
| Colores | — | Green |
| Año del modelo | 2025 | 2026 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Horquilla | Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Future Shock 3.3 |
| Recorrido delantero | 20 mm | 20 mm |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Recorrido de la tija | 50 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Apex AXS | — |
| Marca del grupo | SRAM | — |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 11–50T | — |
| Desviador trasero | SRAM X1 Eagle AXS | Shimano GRX Di2 |
| Mandos de cambio | SRAM Apex eTap AXS | — |
| Casete | SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t | — |
| Bielas | SRAM Alloy DUB Crank Arms | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM APEX, hydraulic disc, 180mm | hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Tracer Pro, 700x42c | — |
| Ancho de llanta | 42 mm | — |
| Ruedas | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless ste | Roval Terra C |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Specialized | Specialized |
| Motor | New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | Specialized SL 1.2 50 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 50 Nm |
| Capacidad de batería | 320 Wh | 320 Wh |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Trans-X Dropper, 50mm Travel | — |
| Sillín | Body Geometry Power Sport | — |
| Manubrio | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | — |
| Potencia | Future Stem Comp | — |
