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- Turbo Vado 5.0 vs PRO20 352
Specialized Turbo Vado 5.0 vs UTO PRO20 352
En qué gana Turbo Vado 5.0 (1) y dónde se impone PRO20 352 (0) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué Turbo Vado 5.0 es mejor que PRO20 352?
- Posición del motorMotor central vs Buje trasero
¿Por qué PRO20 352 es mejor que Turbo Vado 5.0?
PRO20 352 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Aluminio |
| Marco | — | Aluminium |
| Forma del marco | — | Trapecio / mixto |
| Peso | — | 21 kg |
| Peso máximo total | — | 130 kg |
| Colores | — | Blue |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Urbana | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | Rigid fork |
| Transmisión | ||
| Sistema de cambios | Desviador | Cambio interno en buje |
| Velocidades (atrás) | — | 2 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | Shimano BR-MT200 hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 20″ |
| Llantas (neumáticos) | — | Schwalbe Big Apple |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Specialized | — |
| Motor | Specialized 2.2 | — |
| Posición del motor | Motor central | Buje trasero |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
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