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Tenways CGO600 Plus vs Trek FX+ 1
En qué gana CGO600 Plus (2) y dónde se impone FX+ 1 (2) — todas las características lado a lado.
vs
8,9Marco y peso7,7
3,5Componentes4,3
2,1Sistema eléctrico2,5
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué CGO600 Plus es mejor que FX+ 1?
- Peso18 kg vs 22,1 kg+23 %
- Peso máximo total140 kg vs 136 kg+3 %
¿Por qué FX+ 1 es mejor que CGO600 Plus?
- Capacidad de batería360 Wh vs 520 Wh+44 %
- Torque del motor48 Nm vs 60 Nm+25 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Alpha Gold Aluminum, internal cable routing, internal battery, rack & fender mounts, flat mount disc brake, kickstand mount, 144.5mm OLD hub motor spacing |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 18 kg | 22,1 kg |
| Peso máximo total | 140 kg | 136 kg |
| Tallas | 50 cm, 58 cm, 54 cm | S, M, L, XL |
| Colores | Blue | Dark Star, Juniper |
| Año del modelo | 2026 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Fitness |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Union | Alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm bolt-on skewer |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Claris | Essa |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 8 | 8 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 11–45T |
| Desviador trasero | Shimano Claris | Shimano ESSA U2000 |
| Mandos de cambio | — | Shimano M315, 8 speed |
| Casete | — | Shimano HG400, 11-45, 8 speed |
| Bielas | — | Alloy, 40T steel chainring, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Tektro HD-M275 hydraulic disc | Rush BH-286 hydraulic disc, 180mm |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | — | Bontrager GR0 Comp, wire bead, 60 tpi, 650x50mm |
| Ancho de llanta | — | 50 mm |
| Ruedas | — | Alloy double wall, 36h |
| Rines | — | Aluminio |
| Sistema eléctrico | ||
| Motor | TENWAYS Hub Motor TENWAYS C-9 48 Nm | Hub drive motor, 60 Nm, 500W, 36H, black |
| Posición del motor | Buje trasero | Buje trasero |
| Torque del motor | 48 Nm | 60 Nm |
| Potencia nominal | — | 500 W |
| Capacidad de batería | 360 Wh | 520 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | — | Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset, 330mm length |
| Sillín | — | Bontrager Sport |
| Manubrio | — | Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 690mm width |
| Potencia | — | Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
| Pedales | — | Bontrager City pedals |
