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Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 vs Trek Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2
En qué gana Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 (2) y dónde se impone Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,9Marco y peso6,9
7,9Componentes4,8
5,7Suspensión5,7
2,8Sistema eléctrico2,8
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 627 | 426 | 560 | 370 | 64,2° | 77,7° | 1.204 | 440 | 31 | 758 |
| M | 627 | 456 | 590 | 400 | 64,2° | 77,5° | 1.234 | 440 | 31 | 752 |
| L | 641 | 482 | 619 | 420 | 64,2° | 77° | 1.266 | 440 | 31 | 755 |
| XL | 654 | 507 | 652 | 455 | 64,2° | 76,6° | 1.301 | 444 | 31 | 759 |
| XXL | 668 | 527 | 682 | 475 | 64,2° | 76,1° | 1.332 | 449 | 31 | 769 |
Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 627 | 426 | 560 | 370 | 64,2° | 77,7° | 1.204 | 440 | 31 | 758 |
| M | 627 | 456 | 590 | 400 | 64,2° | 77,5° | 1.234 | 440 | 31 | 752 |
| L | 641 | 482 | 619 | 420 | 64,2° | 77° | 1.266 | 440 | 31 | 755 |
| XL | 654 | 507 | 652 | 455 | 64,2° | 76,6° | 1.301 | 444 | 31 | 759 |
| XXL | 668 | 527 | 682 | 475 | 64,2° | 76,1° | 1.332 | 449 | 31 | 769 |
¿Por qué Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 es mejor que Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Cambios electrónicosSí · Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2: No
¿Por qué Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 es mejor que Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2?
Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | OCLV Mountain Carbon, removable battery, ZS headset, adjustable leverage rate, guided internal routing, interchangeable alloy rocker link, interchangeable lower shock mount, downtube guard, shuttle gu | OCLV Mountain Carbon, removable battery, ZS headset, adjustable leverage rate, guided internal routing, interchangeable alloy rocker link, interchangeable lower shock mount, downtube guard, shuttle gu |
| Peso máximo total | 136 kg | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Gloss Navy Smoke / Matte Trek Black, Carbon Smoke / Lithium Grey Marble | Gloss Navy Smoke / Matte Trek Black, Carbon Smoke / Lithium Grey Marble |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox Factory 36, Float EVOL air spring, GRIP X2 damper, 44mm offset, Boost 110, 15mm Kabolt X axle, 160mm travel | Fox Factory 36, Float EVOL air spring, GRIP X2 damper, 44mm offset, Boost 110, 15mm Kabolt X axle, 160mm travel |
| Recorrido delantero | 160 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Factory Float X, 205mm x 60mm | Fox Factory Float X, 205mm x 60mm |
| Recorrido trasero | 145 mm | 145 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT Di2 | Deore |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano XT Di2 M8260, 12 speed | Shimano Deore M8200, long cage |
| Mandos de cambio | Shimano XT Di2 M8250, 12 speed | Shimano XT M8200, 12 speed |
| Casete | Shimano XT M8200, 10-51, 12 speed | Shimano XT M8200, 10-51, 12 speed |
| Bielas | E*thirteen E*spec Plus, 160mm length | E*thirteen E*spec Plus, 160mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano XT M8220 4-piston hydraulic disc | Shimano XT M8220 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | 200 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai, tubeless ready, 3C, EXO+ casing, MAXXGRIP, folding bead, 29x2.5'' | Maxxis Assegai, tubeless ready, 3C, EXO+ casing, MAXXGRIP, folding bead, 29x2.5'' |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | TQ | TQ |
| Motor | TQ-HPR60, 60 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 350 watt peak power | TQ-HPR60, 60 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 350 watt peak power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | 60 Nm |
| Potencia máxima | 250 W | 250 W |
| Capacidad de batería | 580 Wh | 580 Wh |
| Pantalla / mando | TQ power cable for Shimano Di2 rear derailleur | TQ color LED display with Bluetooth & ANT+ connectivity |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy |
| Sillín | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width |
| Manubrio | Race Face Turbine, alloy, 35mm, 40mm rise, 780mm width | Race Face Turbine, alloy, 35mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | Bontrager Elite, 35mm, 0 degree, 45mm length | Bontrager Elite, 35mm, 0 degree, 45mm length |
