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Trek Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 vs Trek Slash+ 9.7
En qué gana Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 (0) y dónde se impone Slash+ 9.7 (4) — todas las características lado a lado.
vs
6,9Marco y peso7,6
4,8Componentes5,8
5,7Suspensión9,2
2,8Sistema eléctrico2,8
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2Slash+ 9.7
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 627 | 426 | 560 | 370 | 64,2° | 77,7° | 1.204 | 440 | 31 | 758 |
| M | 627 | 456 | 590 | 400 | 64,2° | 77,5° | 1.234 | 440 | 31 | 752 |
| L | 641 | 482 | 619 | 420 | 64,2° | 77° | 1.266 | 440 | 31 | 755 |
| XL | 654 | 507 | 652 | 455 | 64,2° | 76,6° | 1.301 | 444 | 31 | 759 |
| XXL | 668 | 527 | 682 | 475 | 64,2° | 76,1° | 1.332 | 449 | 31 | 769 |
Slash+ 9.7
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 597 | 430 | 561 | 390 | 63,5° | 77,6° | 1.205 | 434 | 10 | 771 |
| M | 631 | 449 | 588 | 400 | 63,4° | 77,5° | 1.233 | 434 | 27 | 776 |
| L | 639 | 479 | 625 | 435 | 63,4° | 77,2° | 1.267 | 434 | 27 | 770 |
| XL | 658 | 519 | 669 | 470 | 63,4° | 76,7° | 1.317 | 439 | 27 | 769 |
¿Por qué Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 es mejor que Slash+ 9.7?
Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Slash+ 9.7 es mejor que Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 3/5+50 %
- Cambios electrónicosNo · Fuel+ MX 9.8 XT Gen 2: Sí
- Recorrido trasero145 mm vs 170 mm+17 %
- Recorrido delantero160 mm vs 170 mm+6 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | OCLV Mountain Carbon, removable battery, ZS headset, adjustable leverage rate, guided internal routing, interchangeable alloy rocker link, interchangeable lower shock mount, downtube guard, shuttle gu | OCLV Mountain Carbon, removable battery, high main pivot, idler pulley, angle-adjust headset, adjustable leverage rate, integrated frame protection, internal routing, magnesium rocker link, upper chai |
| Peso | — | 21,6 kg |
| Peso máximo total | 136 kg | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL, XXL | S, M, L, XL |
| Colores | Gloss Navy Smoke / Matte Trek Black, Carbon Smoke / Lithium Grey Marble | Gloss Chameleon Green/Matte Dark Web |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox Factory 36, Float EVOL air spring, GRIP X2 damper, 44mm offset, Boost 110, 15mm Kabolt X axle, 160mm travel | Fox Rhythm 38, Float EVOL air spring, GRIP damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Kabolt X axle, 170mm travel |
| Recorrido delantero | 160 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Factory Float X, 205mm x 60mm | Fox Performance Float X, 2-position damper, 230mm x 65mm |
| Recorrido trasero | 145 mm | 170 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | Eagle 70 Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano Deore M8200, long cage | SRAM Eagle 70, T-Type |
| Mandos de cambio | Shimano XT M8200, 12 speed | SRAM Eagle 70, 12 speed |
| Casete | Shimano XT M8200, 10-51, 12 speed | SRAM Eagle XS-1270, T-Type,10-52, 12 speed |
| Bielas | E*thirteen E*spec Plus, 160mm length | SRAM EAGLE 70, 160mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano XT M8220 4-piston hydraulic disc | SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | 200 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai, tubeless ready, 3C, EXO+ casing, MAXXGRIP, folding bead, 29x2.5'' | Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless Ready, triple compound, aramid bead, 60 tpi, 27.5x2.5'' |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | TQ | TQ |
| Motor | TQ-HPR60, 60 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 350 watt peak power | TQ-HPR60, 60 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 350 watt peak power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | 60 Nm |
| Potencia máxima | 250 W | 250 W |
| Capacidad de batería | 580 Wh | 580 Wh |
| Pantalla / mando | TQ color LED display with Bluetooth & ANT+ connectivity | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy |
| Sillín | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width | Bontrager Verse P3, chromoly rails |
| Manubrio | Race Face Turbine, alloy, 35mm, 40mm rise, 780mm width | Bontrager Line, alloy, 35mm, 27.5mm rise, 780mm width |
| Potencia | Bontrager Elite, 35mm, 0 degree, 45mm length | Bontrager Elite, 35mm, 0 degree, 35mm length |
