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Amflow PL Carbon Pro 800 vs Giant Trance Advanced E+ 1
En qué gana PL Carbon Pro 800 (2) y dónde se impone Trance Advanced E+ 1 (3) — todas las características lado a lado.
vs
8,0Componentes6,5
7,1Suspensión7,1
8,2Sistema eléctrico9,8
¿Por qué PL Carbon Pro 800 es mejor que Trance Advanced E+ 1?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- RinesCarbono vs Aluminio
¿Por qué Trance Advanced E+ 1 es mejor que PL Carbon Pro 800?
- Capacidad de batería800 Wh vs 840 Wh+5 %
- Cambios electrónicosNo · PL Carbon Pro 800: Sí
- Disco delantero203 mm vs 220 mm+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Advanced SL-grade composite frame, Advanced forged composite upper rocker, 150mm Maestro suspension system, 3-position Flip-Chip adjustable geometry, 148mm Boost hub spacing, ZS66/ZS66 Headset compati |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 19,2 kg | — |
| Tallas | M, L, XL, XXL | S, M, L, XL |
| Colores | Black | Carbon, Tactical Grey |
| Año del modelo | 2026 | 2027 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float Factory FOX | Fox 36 Performance, 160mm travel, Grip damper |
| Recorrido delantero | 160 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float Factory | Fox Float X, Performance 2-position, 185x55mm Custom Tuned. Recommmended sag: 30% |
| Recorrido trasero | 150 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle | GX Eagle AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM, SRAM X0 Eagle | SRAM GX AXS |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | Sram AXS Pod Rocker, discrete clamp |
| Casete | SRAM XG-1230, 11-52T | SRAM Eagle Transmission, XS-1270, 10-52T, 12-speed |
| Bielas | DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) | Praxis TYPE-2 alloy, SRAM Eagle Transmission 104BCD 36T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | MAGURA MT7 Pro hydraulic disc | TRP EVO Expert, hydraulic disc, 4-piston, 220mm |
| Disco delantero | 203 mm | 220 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Front: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO E-25 TLR, Rear: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR | Maxxis Assagai 29X2.50" Foldable, TLR, EXO+, 3C Maxx Grip [F] Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4"" Foldable, TLR, EXO+, MaxxTerra [R] |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Amflow HMC-30, Carbon, 29'', 30mm internal width, 28H, tubeless ready | Giant TRA HD, Alloy, 30mm inner width, WideGuard Technology |
| Rines | Carbono | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Giant SyncDrive |
| Motor | DJI DJI Avinox M1 120 Nm | SyncDrive Pro4, 120Nm, 48V, 850W Peak Power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 120 Nm |
| Potencia máxima | — | 850 W |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 840 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Pantalla / mando | DJI Avinox Drahtlos L+R | RideControl Ergo 5 wireless Integrated E+ System & seatpost remote |
| Equipamiento y componentes | ||
| Guardabarros | — | Sí |
| Tija | Fox Transfer Factory | Giant Contact Switch E+, 30.9mm electronic travel-adjust dropper post, (S:140, M-L:170, XL:200) |
| Sillín | Ergon SM PRO M/L | Giant Romero SL HD |
| Manubrio | Amflow Enduro Carbon Handlebar | Giant Contact SL Trail integrated, 27mm rise, Up: 5⁰ Back: 8⁰, 800mm |
| Potencia | Amflow Enduro Stem, One-piece CNC | Giant Contact SL Trail integrated, 40mm |
