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Amflow PR Carbon EU 800 Pro vs Specialized Turbo Levo Comp EVO G4
En qué gana PR Carbon EU 800 Pro (2) y dónde se impone Turbo Levo Comp EVO G4 (2) — todas las características lado a lado.
vs
7,1Marco y peso5,1
4,0Componentes4,0
9,1Sistema eléctrico9,4
¿Por qué PR Carbon EU 800 Pro es mejor que Turbo Levo Comp EVO G4?
- Torque del motor150 Nm vs 105 Nm+43 %
- Peso22 kg vs 25,1 kg+14 %
¿Por qué Turbo Levo Comp EVO G4 es mejor que PR Carbon EU 800 Pro?
- Capacidad de batería800 Wh vs 840 Wh+5 %
- Recorrido delantero160 mm vs 180 mm+12 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Carbon |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 22 kg | 25,1 kg |
| Peso máximo total | 130 kg | — |
| Colores | Grey | Green |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | — | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | FOX Performance 36 Float | RockShox ZEB |
| Recorrido delantero | 160 mm | 180 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | S1000 Eagle AXS | S1000 Eagle AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Desviador trasero | Sram S1000 Eagle AXS | Sram S1000 Eagle AXS |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | SRAM Maven Bronze hydraulic disc |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Specialized |
| Motor | DJI Avinox M2S 150 Nm 550 W peak | Specialized 3.1 105 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 150 Nm | 105 Nm |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 840 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
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