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Berlin Bike 2GO Elektro-Klapprad vs Fischer-Bike VIATOR 2.1 Active
En qué gana 2GO Elektro-Klapprad (0) y dónde se impone VIATOR 2.1 Active (2) — todas las características lado a lado.
vs
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué 2GO Elektro-Klapprad es mejor que VIATOR 2.1 Active?
2GO Elektro-Klapprad no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué VIATOR 2.1 Active es mejor que 2GO Elektro-Klapprad?
- Capacidad de batería378 Wh vs 459 Wh+21 %
- Velocidades (atrás)7 vs 8+14 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | Plegable | Paso bajo (wave) |
| Peso | — | 26 kg |
| Colores | Blue | Green |
| Año del modelo | — | 2025 |
| Uso | — | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | — | SR Suntour NEX E25 |
| Recorrido delantero | — | 75 mm |
| Resorte de la horquilla | Aire | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | Acera |
| Marca del grupo | — | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 1/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 7 | 8 |
| Desviador trasero | — | Shimano Acera |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | hydraulic disc | disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 20″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Posición del motor | Buje trasero | Buje trasero |
| Capacidad de batería | 378 Wh | 459 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 48 V |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
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