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- Specialissima Pro Ultegra Di2 vs P5 Red AXS
Bianchi Specialissima Pro Ultegra Di2 vs Cervélo P5 Red AXS
En qué gana Specialissima Pro Ultegra Di2 (0) y dónde se impone P5 Red AXS (1) — todas las características lado a lado.
vs
6,9Componentes9,2
¿Por qué Specialissima Pro Ultegra Di2 es mejor que P5 Red AXS?
Specialissima Pro Ultegra Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué P5 Red AXS es mejor que Specialissima Pro Ultegra Di2?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Bianchi Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86.5×41 sizes 47-50-53-55-57-59 | — |
| Peso | — | 9,1 kg |
| Tallas | 47, 50, 53, 55, 57, 59 | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | — | Five Black |
| Uso | Ruta competición | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Bianchi Specialissima PRO full Carbon High Modulus aero with Bianchi CV System, integrated head, disc, 1.5 head, 12×100 mm thru axle | Cervélo All-Carbon, Bayonet P5 Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Red AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–33T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12sp | SRAM Red AXS E1 |
| Mandos de cambio | Shimano Ultegra Di2, shifter lever ST-R8170, caliper BR-R8170 | SRAM AXS Blip controller |
| Casete | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | SRAM Red E1, 10-33T, 12-Speed |
| Bielas | Shimano Ultegra, FC-R8100, 4iiii precision 3 single side power meter, 52x36T Crank length: 165 mm (47-50 cm); 170 mm (53-55 cm); 172.5 mm (57-59 cm) | SRAM Red 1 AXS E1, 50T, DUB, with power meter |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | SRAM Red Aero |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P Zero Race SL TLR, 28-622, 120 TPI | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
| Ancho de llanta | 28 mm | 29 mm |
| Ruedas | Velomann Plutonium, Carbon rim, 50 mm profile, 700x21c, 24h, HG11 body | Reserve 77TA, DT Swiss 180, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Bianchi Specialissima, full carbon, aero shape, 20 mm offset length: 280 mm (47 cm); 300 mm (50-53 cm); 350 mm (55-59 cm) | Cervélo SP23 Carbon |
| Sillín | Velomann Mitora 139 Lite, open flow, Carbon rails 7×9.1 mm, Carbon-reinforced nylon shell, length 250 mm, width 139 mm | Fizik Transiro Aeris LD R1 Light |
| Manubrio | Included in the stem | — |
| Potencia | Bianchi Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros Integrated Cable Routing headset, drop 125 mm, reach 80 mm Size: 90/380 mm (47 | — |
