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- 257 AL AMP TWO vs Macina Kapoho Master ABS Di2
BMC 257 AL AMP TWO vs KTM Macina Kapoho Master ABS Di2
En qué gana 257 AL AMP TWO (0) y dónde se impone Macina Kapoho Master ABS Di2 (1) — todas las características lado a lado.
vs
3,4Marco y peso6,0
6,8Componentes8,3
¿Por qué 257 AL AMP TWO es mejor que Macina Kapoho Master ABS Di2?
257 AL AMP TWO no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Macina Kapoho Master ABS Di2 es mejor que 257 AL AMP TWO?
- Cambios electrónicosNo · 257 AL AMP TWO: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | 257 AMP Premium Aluminium, Smoothwelded, Integrated Battery, Internal Cable Routing, Powder Coat Finish, Flat Mount Disc, 12x142mm Thru-Axle | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | — | 26,5 kg |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | — |
| Colores | — | Green |
| Año del modelo | 2025 | 2026 |
| Uso | Cruiser | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | 257 Premium Aluminium, Fender Mounts, Post Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | Fox 36 Float |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | Deore Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | SHIMANO Deore (RD-M6100) | Shimano Deore Di2 |
| Mandos de cambio | SHIMANO Deore (SL-M6100), Rapidfire Plus | — |
| Casete | SHIMANO Deore (CS-M6100) | — |
| Bielas | Miranda Classic x Bosch | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Magura MT7 ABS Pro |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| ABS | — | Sí |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Angel GT, 37mm | — |
| Ancho de llanta | 37 mm | — |
| Ruedas | E-SRX30 | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Performance CX Smart System | Bosch Led Remote | Bosch Bosch Performance Line CX Gen.5 85 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 85 Nm |
| Peso del motor | — | 2,8 kg |
| Capacidad de batería | 625 Wh | — |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | BMC LSP 02 | — |
| Sillín | Selle Royal Vivo | — |
| Manubrio | BMC LSB 01 | — |
| Potencia | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit System Technology | — |
