BMCBicicleta eléctrica urbana y de trekking

BMC 257 AL AMP TWO

Name: BMC 257 AL AMP TWO
Brand: BMC

BMC 257 AL AMP TWO es un modelo de tipo «bicicleta eléctrica urbana y de trekking» lanzado en 2025. Datos clave: material del marco Aluminio, grupo Deore, velocidades (atrás) 12, tipo de freno Disco hidráulico.

5,3Puntuación

Marco y peso3,4

Componentes6,8

rango de precio4.900–6.100 USDPrecio de referencia convertido desde CHF

Ficha técnica completa

Año: 2025
Tipo: Bicicleta eléctrica urbana y de trekking
Marca: BMC
Popularidad: #3.495 de 4.093

AluminioMaterial del marco

DeoreGrupo

12Velocidades (atrás)

Disco hidráulicoTipo de freno

Bosch Performance CX Smart Sy…Motor

625 WhCapacidad de batería

Referencias

Su posición entre bicicletas eléctricas urbanas y de trekking de 2025

Todas las referencias

Velocidades (atrás) · 12Top 23 % Capacidad de batería · 625 WhTop 47 %

Comparado con bicicletas eléctricas urbanas y de trekking lanzados en 2025. La barra muestra la parte de modelos que supera.

frente a otros bicicletas eléctricas urbanas y de trekking

¿Por qué elegir 257 AL AMP TWO?

Velocidades (atrás): 12mejor que el 90 % de bicicletas eléctricas urbanas y de trekking

Geometría del cuadro

Geometría de 257 AL AMP TWO por talla

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	560	424	574	480	70°	75°	1.085	440	67	766
M	590	424	582	510	70°	75°	1.096	440	67	794
L	620	425	591	540	70°	75°	1.108	440	67	819
XL	645	436	609	570	70°	75°	1.129	440	67	847

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Geometría del cuadro

Bicicletas con geometría parecida a 257 AL AMP TWO

BMC · 2025

257 AL AMP ONE ST

Aluminio8625 Wh

≈ 13 mmángulo de dirección ±0°

3,8

BMC · 2025

257 AL AMP THREE ST

Aluminio10625 Wh

≈ 13 mmángulo de dirección ±0°

5,0

Cube · 2027

Editor Hybrid ONE 360 FE

Aluminio20 kg8360 Wh

≈ 17 mmángulo de dirección +1°

4,5

Cube · 2027

Editor Hybrid Pro 360 FE

Aluminio19,2 kg360 Wh

≈ 17 mmángulo de dirección +1°

5,3

KTM · 2027

Macina Cross SX Elite

Carbono17 kg11400 Wh

≈ 18 mmángulo de dirección −0,5°

9,7

KTM · 2027

Macina Sport SX Elite Di2

Carbono19,2 kg11400 Wh

≈ 18 mmángulo de dirección −0,5°

8,6

257 AL AMP TWOCube Editor Hybrid ONE 360 FEKTM Macina Cross SX Elite

Diferencia media de reach/stack entre las tallas más cercanas de ambas bicicletas, en mm.

Características

Ficha técnica completa

Marco y talla

Material del marco: Aluminio
Marco: 257 AMP Premium Aluminium, Smoothwelded, Integrated Battery, Internal Cable Routing, Powder Coat Finish, Flat Mount Disc, 12x142mm Thru-Axle
Peso máximo total: 120 kg
Tallas: S, M, L, XL
Año del modelo: 2025
Uso: Cruiser

Suspensión

Suspensión: Rígida
Horquilla: 257 Premium Aluminium, Fender Mounts, Post Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle

Transmisión

Grupo: Deore
Marca del grupo: Shimano
Gama del grupo (1–5): 2/5
Cambios electrónicos: No
Velocidades (atrás): 12
Platos: 1
Desviador trasero: SHIMANO Deore (RD-M6100)
Mandos de cambio: SHIMANO Deore (SL-M6100), Rapidfire Plus
Casete: SHIMANO Deore (CS-M6100)
Bielas: Miranda Classic x Bosch

Frenos

Tipo de freno: Disco hidráulico
Disco delantero: 160 mm
Disco trasero: 160 mm

Ruedas y llantas

Llantas (neumáticos): Pirelli Angel GT, 37mm
Ancho de llanta: 37 mm
Ruedas: E-SRX30

Sistema eléctrico

Marca del motor: Bosch
Motor: Bosch Performance CX Smart System | Bosch Led Remote
Posición del motor: Motor central
Capacidad de batería: 625 Wh
Pantalla / mando: Bosch Kiox 300

Equipamiento y componentes

Tija: BMC LSP 02
Sillín: Selle Royal Vivo
Manubrio: BMC LSB 01
Potencia: ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit System Technology

Los datos provienen de fabricantes y bases abiertas, unificados en el mismo formato; verifica los detalles con el vendedor antes de comprar.

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